Jauni Lamborghini: Atrevido un Delirio
Lamborghini Eiropas Savienībā ir iesniedzis preču zīmju reģistrācijas pieteikumus nosaukumiem Atrevido un Delirio, kas nākotnē varētu tikt izmantoti Itālijas ražotāja superauto. Abi turpina zīmola tradīciju izvēlēties ar vēršu cīņām saistītus nosaukumus. Lai gan Lamborghini nav apstiprinājis, ka ar šiem nosaukumiem izstrādā jaunus modeļus, iepriekšējie preču zīmju pieteikumi liecina, ka vismaz viens no tiem tuvāko gadu laikā varētu nonākt uz sērijveida automobiļa.
Divi nosaukumi, viena pazīstama tradīcija
Autoblog Carmoses atrada jaunos preču zīmju pieteikumus Eiropas Savienības Intelektuālā īpašuma biroja (EUIPO) dokumentos. Abi nosaukumi pieteikti transportlīdzekļiem, kā arī elektronikas precēm, apģērbam, rotaļlietām un automobiļu modeļiem.
Atrevido spāņu valodā nozīmē „drosmīgs” vai „pārdrošs”. Tā sauca arī gaišu, plankumainu cīņas bulli no Osborne audzētavas, kas 1966. gadā izgāja Madrides Las Ventas arēnā. Delirio itāļu un spāņu valodā nozīmē „delīrijs” vai „neprāts”. Šis nosaukums atbilst Lamborghini iedibinātajai tradīcijai modeļiem bieži dot ar cīņas buļļiem vai vēršu cīņām saistītus vārdus.
Ražotājs arī iesniedzis pieteikumu stilizēta LXIII apzīmējuma aizsardzībai kā preču zīmei. Romiešu cipariem rakstīts skaitlis 63 norāda uz Lamborghini dibināšanas gadu — 1963.
Jauns luksusa GT vai nelielā sērijā ražots hiperauto?
Revuelto V12 hibrīdam, Temerario V8 hibrīdam un apvidus automobilim Urus SE ir būtiska vieta pašreizējā Lamborghini modeļu klāstā.
Iespējams, Atrevido vai Delirio nosaukumu izmantos nākotnes grand tourer tipa automobilim ar no elektrotīkla uzlādējamu hibrīdpiedziņu, kura pamatā varētu būt Lanzador konceptauto. Lamborghini ir pārskatījis savus elektrifikācijas plānus un atteicies no sākotnēji Lanzador paredzētās pilnībā elektriskās piedziņas. Vēl viena iespēja ir jaunos nosaukumus izmantot ekskluzīviem, nelielā skaitā ražotiem modeļiem. Lamborghini programma Few-Off ļauj tam, izmantojot jau esošās tehnoloģijas, radīt hiperauto ar atšķirīgu virsbūvi un apdari.
Šāda stratēģija ražotājam ir ienesīga. Nelielā sērijā ražotus automobiļus var pārdot par ievērojami augstāku cenu nekā standarta sērijveida modeļus, neizstrādājot pilnīgi jaunu piedziņas sistēmu un platformu.
Preču zīmes pieteikums ne vienmēr nozīmē jaunu automobili
Lamborghini jau iepriekš ir reģistrējis nosaukumus neilgi pirms jaunu modeļu prezentācijas. Piemēram, nosaukums Revuelto preču zīmju reģistrā parādījās aptuveni desmit mēnešus pirms automobiļa oficiālās debijas. Tomēr nosaukuma aizsardzība automātiski nenozīmē, ka ir pieņemts lēmums par ražošanu. Autoražotāji bieži reģistrē vairāk iespējamo nosaukumu, nekā faktiski izmanto.
Eiropas superauto tirgū Lamborghini galvenokārt konkurē ar Ferrari, McLaren un Aston Martin. Visi šie ražotāji meklē veidus, kā arvien stingrākas izmešu prasības savienot ar augstu veiktspēju un ekskluzivitāti.
Tādējādi Atrevido un Delirio varētu būt divu pilnīgi jaunu modeļu nosaukumi, taču tikpat labi tie varētu apzīmēt esošo superauto īpašās versijas. Lamborghini nav atklājis ne tehniskos parametrus, ne debijas datumus, ne ražošanas plānus, kas saistīti ar kādu no šiem nosaukumiem.
