Nieuwe Lamborghini’s: Atrevido en Delirio
Lamborghini heeft in de Europese Unie merkaanvragen ingediend voor de namen Atrevido en Delirio, die mogelijk op toekomstige supersportwagens van de Italiaanse fabrikant verschijnen. Beide namen zetten de traditie van verwijzingen naar het stierenvechten voort. Hoewel Lamborghini niet heeft bevestigd dat het nieuwe modellen onder deze namen ontwikkelt, wijzen eerdere merkaanvragen erop dat ten minste een van de namen de komende jaren op een productiemodel zou kunnen verschijnen.
Twee namen, een vertrouwde traditie
Autoblog ontdekte de nieuwe merkaanvragen in Carmoses in documenten van het Bureau voor intellectuele eigendom van de Europese Unie (EUIPO). Beide aanvragen hebben betrekking op voertuigen, maar ook op elektronica, kleding, speelgoed en modelauto’s.
Atrevido betekent ‘moedig’ of ‘gedurfd’ in het Spaans. Dezelfde naam droeg een lichtgekleurde, gevlekte vechtstier van de fokkerij Osborne die in 1966 de arena Las Ventas in Madrid betrad. Delirio betekent ‘delirium’ of ‘razernij’ in het Italiaans en Spaans. De naam past bij Lamborghini’s gevestigde traditie van modelnamen die vaak verwijzen naar vechtstieren of termen uit het stierenvechten.
De fabrikant vroeg ook merkbescherming aan voor een gestileerd LXIII-merk. In Romeinse cijfers staat dit voor 63, een verwijzing naar het oprichtingsjaar 1963 van Lamborghini.
Een nieuwe luxe-GT of een hypercar in beperkte oplage?
De Revuelto V12-hybride, Temerario V8-hybride en SUV Urus SE spelen een centrale rol in het huidige modellengamma van Lamborghini.
Een mogelijkheid is dat Atrevido of Delirio wordt gebruikt voor een toekomstige plug-inhybride grand tourer, die gebaseerd zou kunnen zijn op de conceptauto Lanzador. Lamborghini heeft zijn plannen voor elektrificatie herzien en de oorspronkelijke volledig elektrische aandrijflijn van de Lanzador laten vallen. Een andere mogelijkheid is dat de nieuwe namen worden gebruikt voor exclusieve modellen in kleine oplagen. Via Lamborghini’s Few-Off-programma kan de fabrikant op basis van bestaande techniek hypercars met een onderscheidende carrosserie en afwerking maken.
Deze strategie is winstgevend voor de fabrikant. Auto’s in beperkte oplage kunnen aanzienlijk hogere prijzen opbrengen dan reguliere productiemodellen, zonder dat een volledig nieuwe aandrijflijn en een nieuw platform hoeven te worden ontwikkeld.
Een merkaanvraag betekent niet per se een nieuwe auto
Lamborghini heeft eerder namen geregistreerd kort voordat het nieuwe modellen onthulde. De naam Revuelto verscheen bijvoorbeeld ongeveer tien maanden vóór het officiële debuut van de auto in het merkenregister. Bescherming van een naam betekent echter niet automatisch dat besloten is een auto in productie te nemen. Autofabrikanten registreren vaak meer potentiële namen dan ze daadwerkelijk gebruiken.
Op de Europese markt voor supersportwagens concurreert Lamborghini vooral met Ferrari, McLaren en Aston Martin. Al deze fabrikanten zoeken naar manieren om steeds strengere emissie-eisen te verenigen met hoge prestaties en exclusiviteit.
Atrevido en Delirio zouden dus twee volledig nieuwe modellen kunnen aanduiden, maar het kunnen evengoed speciale uitvoeringen van bestaande supersportwagens zijn. Lamborghini heeft voor geen van beide namen technische specificaties, debuutdata of productieplannen bekendgemaakt.
