Oglas

Novi Lamborghinijevi modeli: Atrevido i Delirio

Lamborghini Miura (Foto: Lamborghini)
Fullscreen image

Lamborghini je u Europskoj uniji podnio prijave za zaštitu naziva Atrevido i Delirio, koji bi se mogli pojaviti na budućim superautomobilima talijanskog proizvođača. Oba naziva nastavljaju tradiciju imenovanja povezanu s borbama bikova. Iako Lamborghini nije potvrdio da razvija nove modele pod tim nazivima, ranije prijave žigova upućuju na to da bi barem jedan od njih mogao biti upotrijebljen za serijski automobil u idućih nekoliko godina.

Oglas

Dva naziva, poznata tradicija

Autoblog je u Carmosesu otkrio nove prijave žigova u dokumentima Ureda Europske unije za intelektualno vlasništvo (EUIPO). Oba naziva obuhvaćaju vozila, ali i elektroničke uređaje, odjeću, igračke te makete automobila.

Atrevido na španjolskom znači odvažan ili smion. Tako se zvao i svijetli, pjegavi bik za borbe iz uzgajališta Osborne koji je 1966. ušao u madridsku arenu Las Ventas. Delirio na talijanskom i španjolskom znači delirij ili pomamu. Naziv se uklapa u Lamborghinijevu ustaljenu tradiciju u kojoj modeli često dobivaju nazive prema bikovima za borbe ili pojmovima povezanima s borbama bikova.

Proizvođač je zatražio zaštitu žiga i za stiliziranu oznaku LXIII. Rimskim brojevima to je 63, što upućuje na 1963., godinu osnutka Lamborghinija.

Novi luksuzni GT ili hiperautomobil ograničene serije?

Hibridni Revuelto s motorom V12, hibridni Temerario s motorom V8 i SUV Urus SE zauzimaju središnje mjesto u aktualnoj Lamborghinijevoj ponudi.

Jedna je mogućnost da će Atrevido ili Delirio biti naziv budućeg grand tourera s plug-in hibridnim pogonom, koji bi se mogao temeljiti na konceptu Lanzador. Lamborghini je revidirao svoje planove elektrifikacije i odustao od izvorno predviđenog potpuno električnog pogona Lanzadora. Druga je mogućnost da se novi nazivi upotrijebe za ekskluzivne modele proizvedene u malom broju primjeraka. Lamborghinijev program Few-Off omogućuje izradu hiperautomobila s prepoznatljivom karoserijom i završnom obradom, na temelju postojeće tehnologije.

Ta je strategija profitabilna za proizvođača. Automobili ograničenih serija mogu postizati znatno više cijene od redovnih serijskih modela, bez potrebe za razvojem potpuno novog pogonskog sklopa i platforme.

Prijava žiga ne znači nužno novi automobil

Lamborghini je i ranije registrirao nazive nedugo prije predstavljanja novih modela. Naziv Revuelto, primjerice, pojavio se u registru žigova otprilike deset mjeseci prije službenog predstavljanja automobila. No zaštita naziva ne znači automatski da je donesena odluka o proizvodnji. Proizvođači automobila često registriraju više mogućih naziva nego što ih naposljetku upotrijebe.

Na europskom tržištu superautomobila Lamborghini se ponajprije natječe s Ferrarijem, McLarenom i Aston Martinom. Svi ti proizvođači traže načine kako uskladiti sve strože zahtjeve u pogledu emisija s visokim performansama i ekskluzivnošću.

Atrevido i Delirio stoga bi mogli označavati dva posve nova modela, ali jednako tako i posebne izvedbe postojećih superautomobila. Lamborghini nije objavio tehničke podatke, datume predstavljanja ni proizvodne planove povezane s bilo kojim od tih naziva.