Nye Lamborghini-modeller: Atrevido og Delirio
Lamborghini har søkt om varemerkebeskyttelse i EU for navnene Atrevido og Delirio, som kan bli brukt på fremtidige superbiler fra den italienske produsenten. Begge viderefører merkets navnetradisjon med tilknytning til tyrefekting. Selv om Lamborghini ikke har bekreftet at selskapet utvikler nye modeller under disse navnene, tyder tidligere varemerkeregistreringer på at minst ett av dem kan bli brukt på en produksjonsbil i løpet av de neste årene.
To navn, én velkjent tradisjon
Autoblog oppdaget de nye varemerkesøknadene i dokumenter fra EUs varemerkemyndighet (EUIPO), ifølge Carmoses. Begge søknadene omfatter kjøretøy samt elektronikk, klær, leker og modellbiler.
Atrevido betyr modig eller vågal på spansk. Det samme navnet bar en lys, flekkete kamptyr fra Osbornes avlsgård som kom inn på Las Ventas-arenaen i Madrid i 1966. Delirio betyr delirium eller vanvidd på italiensk og spansk. Navnet passer med Lamborghinis etablerte tradisjon for modellnavn som ofte viser til kamptyrer eller begreper knyttet til tyrefekting.
Produsenten har også søkt om varemerkebeskyttelse for et stilisert LXIII-merke. Romertallet betyr 63 og viser til året Lamborghini ble grunnlagt, 1963.
En ny luksus-GT eller en hyperbil i begrenset opplag?
Revuelto med V12-hybridmotor, Temerario med V8-hybridmotor og SUV-en Urus SE har sentrale plasser i Lamborghinis nåværende modellutvalg.
En mulighet er at Atrevido eller Delirio blir brukt på en fremtidig ladbar GT, som kan bygge på konseptbilen Lanzador. Lamborghini har endret elektrifiseringsplanene sine og gått bort fra Lanzadors opprinnelige helelektriske drivlinje. En annen mulighet er å bruke de nye navnene på eksklusive modeller i små opplag. Lamborghinis Few-Off-program gjør det mulig å lage hyperbiler med særpreget karosseri og utførelse basert på eksisterende teknologi.
Denne strategien er lønnsom for produsenten. Biler i begrenset opplag kan oppnå betydelig høyere priser enn ordinære produksjonsmodeller uten at produsenten må utvikle en helt ny drivlinje og plattform.
En varemerkesøknad betyr ikke nødvendigvis en ny bil
Lamborghini har tidligere registrert navn kort tid før nye modeller ble avduket. Navnet Revuelto dukket for eksempel opp i varemerkeregisteret rundt ti måneder før bilen ble offisielt presentert. Men å beskytte et navn betyr ikke automatisk at det er tatt en beslutning om produksjon. Bilprodusenter registrerer ofte flere mulige navn enn de faktisk bruker.
I det europeiske markedet for superbiler konkurrerer Lamborghini først og fremst med Ferrari, McLaren og Aston Martin. Alle disse produsentene forsøker å finne måter å forene stadig strengere utslippskrav med høy ytelse og eksklusivitet.
Atrevido og Delirio kan dermed bli navnene på to helt nye modeller, men de kan like gjerne bli brukt på spesialutgaver av eksisterende superbiler. Lamborghini har ikke offentliggjort tekniske spesifikasjoner, lanseringsdatoer eller produksjonsplaner knyttet til noen av navnene.
