Honda invierte 2.600 millones de euros en híbridos y construye una nueva fábrica de automóviles en EE. UU.
Honda apuesta por el aumento de la demanda de coches híbridos con una inversión de aproximadamente 2.600 millones de euros en una nueva fábrica en el estado estadounidense de Ohio. Está previsto que la planta abra en 2029; tendrá capacidad para producir hasta 240.000 coches al año y creará más de 2.000 puestos de trabajo. Honda también amplía la producción de sistemas de propulsión híbridos en sus fábricas actuales y aumentará hasta un 250 % la capacidad de su planta de transmisiones de Ohio.
Una nueva fábrica para producir coches con distintos sistemas de propulsión
Honda construye la nueva fábrica entre sus instalaciones de producción de Marysville y East Liberty.
Su capacidad de producción anual de 240.000 coches elevará la capacidad conjunta de las plantas de Honda en Estados Unidos a aproximadamente 1,3 millones de vehículos.
Una característica distintiva de la nueva planta es su flexibilidad de producción. En las mismas líneas podrán fabricarse coches híbridos, de gasolina y totalmente eléctricos. Esto permitirá a Honda ajustar los volúmenes de producción a la demanda sin tener que construir una fábrica distinta para cada tipo de sistema de propulsión.
La capacidad de producción de híbridos aumentará hasta en un 250 %
La inversión va más allá de la nueva fábrica. Honda también está modernizando sus instalaciones de producción actuales en Ohio, Alabama y Georgia.
La planta de Alabama producirá un nuevo sistema de propulsión híbrido V6 para vehículos de mayor tamaño. En su fábrica de motores de Anna, en Ohio, Honda prepara la producción de un motor de gasolina de cuatro cilindros y ciclo Atkinson de nueva generación.
En su planta de transmisiones de Ohio, la compañía comenzará a producir dos nuevos sistemas híbridos. Uno está destinado a modelos compactos y de tamaño medio; el otro, a coches de mayor tamaño. La planta de Georgia también producirá esta tecnología en el futuro.
El actual sistema híbrido de dos motores de Honda se utiliza en modelos como el Civic, el Accord y el CR-V. La producción del sistema de nueva generación comenzará en 2027.
Honda prepara 15 nuevos modelos híbridos
Honda prevé lanzar 15 nuevos modelos híbridos de las marcas Honda y Acura de aquí a 2030.
Norteamérica será su principal mercado objetivo. La compañía está desarrollando nuevos modelos en California y Ohio y quiere integrar más estrechamente el desarrollo con las fábricas locales.
Honda también amplía su capacidad de producción en Canadá, donde la planta de Alliston se prepara para fabricar coches híbridos y de gasolina de nueva generación.
Una estrategia más pragmática que la apuesta por el coche eléctrico
La inversión de Honda señala un cambio significativo en las prioridades de la industria automovilística.
La compañía ha reducido sus planes para los coches eléctricos y presta más atención a los híbridos, cuya demanda sigue siendo fuerte en Norteamérica. Sin embargo, Honda no abandona los coches eléctricos: la nueva fábrica también podrá producir modelos totalmente eléctricos si es necesario.
En Europa, los híbridos de Honda compiten principalmente con modelos electrificados de Toyota, Renault y Hyundai. Toyota lleva décadas desarrollando tecnología híbrida, y Honda debe lograr con sus sistemas de nueva generación una eficiencia en el consumo de combustible al menos comparable.
La verdadera fortaleza de la decisión de Honda reside en la flexibilidad de producción. La compañía no limita la nueva fábrica a una sola tecnología de propulsión, lo que le permite adaptar la producción a la evolución del mercado.
Esto reduce el riesgo en un momento en que la demanda de coches eléctricos y la popularidad de los híbridos evolucionan a ritmos distintos en las diferentes regiones del mundo.
