„Honda“ investuoja 2,6 mlrd. eurų į hibridinius automobilius ir stato naują automobilių gamyklą JAV
„Honda“, tikėdamasi augančios hibridinių automobilių paklausos, į naują gamyklą JAV Ohajo valstijoje investuoja apie 2,6 mlrd. eurų. Planuojama, kad 2029 m. pradėsianti veikti gamykla galės pagaminti iki 240 000 automobilių per metus, joje bus sukurta daugiau kaip 2 000 darbo vietų. „Honda“ taip pat plečia hibridinių jėgos agregatų gamybą esamose gamyklose: jos transmisijų gamyklos Ohajuje gamybos pajėgumai padidės net 250 %.
Naujoje gamykloje bus gaminami automobiliai su skirtingais jėgos agregatais
„Honda“ stato naują gamyklą tarp savo veikiančių gamyklų Merisvilyje ir Ist Libertyje.
Per metus joje bus galima pagaminti 240 000 automobilių, todėl bendri „Honda“ gamyklų JAV pajėgumai pasieks apie 1,3 mln. transporto priemonių per metus.
Naujoji gamykla išsiskirs lanksčia gamybos sistema. Tomis pačiomis gamybos linijomis bus galima gaminti hibridinius, benzininius ir vien elektra varomus automobilius. Tai leis „Honda“ keisti gamybos apimtis pagal paklausą, nestatant atskiros gamyklos kiekvienam jėgos agregatų tipui.
Hibridinių sistemų gamybos pajėgumai padidės 250 %
Investicijos apima ne tik naują gamyklą. „Honda“ taip pat modernizuoja esamas gamyklas Ohajo, Alabamos ir Džordžijos valstijose.
Alabamos gamykloje bus gaminamas naujas V6 hibridinis jėgos agregatas didesniems automobiliams. Ohajo valstijoje esančioje Anos variklių gamykloje „Honda“ ruošiasi gaminti naujos kartos keturių cilindrų benzininį variklį, veikiantį Atkinsono ciklu.
Ohajo transmisijų gamykloje bendrovė pradės gaminti dvi naujas hibridines sistemas. Viena skirta kompaktiniams ir vidutinio dydžio modeliams, kita – didesniems automobiliams. Ateityje tokios pačios sistemos bus gaminamos ir Džordžijos gamykloje.
Dabartinė „Honda“ hibridinė sistema su dviem elektros varikliais naudojama tokiuose modeliuose kaip „Civic“, „Accord“ ir CR-V. Naujos kartos sistemos gamyba prasidės 2027 m.
„Honda“ ruošia 15 naujų hibridinių modelių
Iki 2030 m. „Honda“ planuoja pristatyti 15 naujų hibridinių modelių su „Honda“ ir „Acura“ ženklais.
Pagrindinė jų rinka bus Šiaurės Amerika. Bendrovė kuria naujus modelius Kalifornijoje ir Ohajuje bei siekia glaudžiau susieti jų kūrimą su vietos gamyklomis.
„Honda“ taip pat didina gamybos pajėgumus Kanadoje, kur Alistono gamykla ruošiasi gaminti naujos kartos hibridinius ir benzininius automobilius.
Pragmatiškesnė strategija nei dėmesio sutelkimas į elektromobilius
„Honda“ investicija rodo reikšmingą automobilių pramonės prioritetų pokytį.
Bendrovė sumažino savo elektromobilių planų mastą ir daugiau dėmesio skiria hibridiniams automobiliams, kurių paklausa Šiaurės Amerikoje tebėra didelė. Vis dėlto „Honda“ neatsisako elektromobilių: prireikus naujoje gamykloje bus galima gaminti ir vien elektra varomus modelius.
Europoje „Honda“ hibridai daugiausia konkuruoja su elektrifikuotais „Toyota“, „Renault“ ir „Hyundai“ modeliais. „Toyota“ hibridines technologijas kuria jau dešimtmečius, todėl „Honda“ naujos kartos sistemos turi užtikrinti bent jau panašų degalų naudojimo efektyvumą.
Pagrindinis „Honda“ sprendimo privalumas – gamybos lankstumas. Bendrovė neapriboja naujos gamyklos viena jėgos agregatų technologija, todėl galės pritaikyti gamybą prie rinkos pokyčių.
Tai mažina riziką laikotarpiu, kai elektromobilių paklausa ir hibridų populiarumas skirtinguose pasaulio regionuose kinta nevienodu tempu.
