BYD esitteli 5,6-metrisen luksussedanin, jolla se tavoittelee Rolls-Roycen asiakkaita
1/14 
Kiinalainen autojätti BYD on esitellyt Abu Dhabissa luksusmerkkinsä Yangwangin uuden lippulaivan, Altiorin, joka haastaa suoraan Rolls-Royce Ghostin ja Mercedes-Maybach S-sarjan. 5,6-metrisessä luksussedanissa on neljä sähkömoottoria, sille luvataan yli 1 000 kilometrin toimintamatka ja se pystyy jopa liikkumaan sivusuunnassa. Aluksi tarjolle tulevan, vain 399 autoon rajoitetun erikoismallin hinnaksi arvioidaan noin 270 000 euroa.
Rolls-Roycen mitat ja kiinalaista tekniikkaa
Yangwang Altiorissa yhdistyvät perinteisen luksussedanin mittasuhteet ja yhtiön uusin sähköautotekniikka.
Auto on 5 600 mm pitkä, 2 030 mm leveä ja 1 590 mm korkea. Sen akseliväli on 3 500 mm, eli 35 mm pidempi kuin pidennetyn akselivälin Rolls-Royce Ghostissa. Yhtäläisyydet brittiläiseen luksusautoon eivät rajoitu mittoihin. Altiorin takaovet on saranoitu takareunastaan, ja sen 21-tuumaisten pyörien keskiössä olevat merkit pysyvät pystyasennossa myös ajon aikana.
Keulassa on 137 särmikästä jalokiveä muistuttavasta osasta koostuva säleikkö sekä 24 karaatin kultainen merkki.
Neljä sähkömoottoria ja yli 1 000 kilometrin toimintamatka
Altior perustuu BYD:n e4-alustaan, jonka neljä sähkömoottoria ohjaavat kutakin pyörää erikseen. Ratkaisun ansiosta auto voi kääntyä paikallaan, liikkua sivusuunnassa ja pysyä vakaana jopa renkaan puhjetessa.
Jousitus mukauttaa toimintaansa etukameran keräämien tietojen perusteella.
1 000 voltin sähköjärjestelmässä on toisen sukupolven Blade-akku, jolla BYD lupaa yli 1 000 kilometrin toimintamatkan Kiinan CLTC-testisyklin mukaan. Euroopassa käytettävällä WLTP-testisyklillä tulos olisi todennäköisesti pienempi. Sopivissa olosuhteissa BYD:n uusi pikalataustekniikka mahdollistaa akun varaustason nousun 10 prosentista 70 prosenttiin noin viidessä minuutissa. Valmistaja ei kuitenkaan ole vielä kertonut Altiorin lataustehoa tai -aikoja. Myöskään virallisia lukuja tehosta, akun kapasiteetista tai kiihtyvyydestä ei ole saatavilla.
Kaksi jääkaappia ja 39 kaiutinta takamatkustajille
Altiorin nelipaikkainen matkustamo on suunniteltu ennen kaikkea takamatkustajia ajatellen. Hierontatoiminnolla varustetut erillisistuimet, luonnonvillamatot ja semianiliininahka luovat perinteisen luksusauton tunnelmaa.
Katosta laskeutuu 21,4-tuumainen näyttö. Varustukseen kuuluvat myös kaksi sisäänrakennettua jääkaappia ja 39 kaiuttimen Dynaudio Platinum Evidence -äänentoistojärjestelmä.
Ensimmäisenä tarjolle tulevan Shanhe Dingyun -erikoismallin muotoilu ammentaa kiinalaisesta kulttuurista. Ruskean ja kullanvärisen ulkomaalauksen lisäksi valmistaja käyttää matkustamossa jadeiittia muistuttavia koristeosia.
Vain 399 autoon rajoitetun erikoismallin ennakkotilaukset ovat alkaneet Kiinassa. Alustava hinta on 2,08 miljoonaa juania eli noin 270 000 euroa. Lopullista hintaa ei ole vielä vahvistettu.
BYD haluaa kilpailla arvostuksella, ei vain varusteilla
Yangwang Altiorin suurin kilpailija ei välttämättä ole Rolls-Royce vaan kiinalainen Maextro S800, joka sekin tarjoaa poikkeuksellista ylellisyyttä ja edistynyttä sähköautotekniikkaa.
Euroopassa sen tärkeimpiä kilpailijoita olisivat Rolls-Royce Ghost, sähköinen Spectre sekä Mercedes-Maybachin mallit.
BYD:n vahvuuksia ovat sen tekninen osaaminen ja runsas vakiovarustelu. Sen heikkoutena on vuosikymmenten aikana rakentuneen luksusmerkin maineen puuttuminen.
270 000 eurolla BYD voi tarjota enemmän näyttöjä, sähkömoottoreita ja älykkäitä toimintoja kuin jotkin eurooppalaiset kilpailijat. Vaikeampaa on vakuuttaa ostajat siitä, että Yangwangin merkillä on yhtä paljon arvoa kuin Rolls-Roycen merkillä.
Altiorin myynnin aloittamista Euroopassa ei ole vielä vahvistettu.
