BYD представила 5,6-метровий розкішний седан, яким хоче зацікавити клієнтів Rolls-Royce
1/14 
Китайський автомобільний гігант BYD представив в Абу-Дабі Altior — новий флагман свого люксового бренду Yangwang, націлений на конкуренцію з Rolls-Royce Ghost і Mercedes-Maybach S-Class. Розкішний седан завдовжки 5,6 метра має чотири електродвигуни, для нього заявляють запас ходу понад 1000 км, а ще він здатен рухатися боком. Початкова спецверсія, випуск якої обмежено 399 автомобілями, як очікується, коштуватиме близько €270 000.
Габарити Rolls-Royce і китайські технології
Yangwang Altior поєднує традиційні пропорції розкішного седана з новітніми електричними технологіями компанії.
Довжина автомобіля становить 5600 мм, ширина — 2030 мм, висота — 1590 мм. Його колісна база сягає 3500 мм — на 35 мм більше, ніж навіть у Rolls-Royce Ghost із подовженою колісною базою. Подібність до британського розкішного автомобіля не обмежується розмірами. Задні двері Altior мають петлі ззаду, а емблеми в центрі 21-дюймових коліс під час руху постійно залишаються у вертикальному положенні.
Передню частину прикрашають решітка зі 137 елементів, схожих на грановані коштовні камені, та емблема із 24-каратного золота.
Чотири електродвигуни та запас ходу понад 1000 км
Altior побудований на платформі BYD e4, чотири електродвигуни якої керують кожним колесом окремо. Завдяки цьому автомобіль може розвертатися на місці, рухатися боком і зберігати стійкість навіть у разі розриву шини.
Підвіска змінює режим роботи на основі даних передньої камери.
1000-вольтова електросистема використовує акумулятор Blade другого покоління, з яким BYD обіцяє запас ходу понад 1000 км за китайським випробувальним циклом CLTC. За європейським циклом WLTP цей показник, імовірно, був би нижчим. За відповідних умов нова технологія швидкісного заряджання BYD дає змогу підвищити рівень заряду акумулятора з 10 до 70% приблизно за п’ять хвилин. Однак виробник поки не оприлюднив конкретних показників заряджання Altior. Офіційних даних про потужність, ємність акумулятора та розгін також немає.
Два холодильники та 39 динаміків для задніх пасажирів
Чотиримісний салон Altior орієнтований насамперед на задніх пасажирів. Окремі сидіння з функцією масажу, килими з натуральної вовни та напіванілінова шкіра створюють атмосферу класичного розкішного автомобіля.
Зі стелі опускається 21,4-дюймовий екран, а доповнюють його два вбудовані холодильники й аудіосистема Dynaudio Platinum Evidence із 39 динаміками.
Дизайн початкової спецверсії Shanhe Dingyun натхненний китайською культурою. Окрім коричнево-золотистого забарвлення кузова, виробник використовує в салоні декоративне оздоблення, схоже на жадеїт.
У Китаї відкрили приймання попередніх замовлень на спецверсію, випуск якої обмежено 399 автомобілями. Попередня ціна становить 2,08 млн юанів, або приблизно €270 000. Остаточну ціну ще не підтверджено.
BYD хоче конкурувати не лише оснащенням, а й престижем
Найбільшим конкурентом Yangwang Altior може бути не Rolls-Royce, а китайський Maextro S800, який також пропонує винятковий рівень розкоші та передові електричні технології.
У Європі його основними конкурентами були б Rolls-Royce Ghost, електричний Spectre і моделі Mercedes-Maybach.
Сильні сторони BYD — технологічні можливості та щедре базове оснащення. Слабка сторона — відсутність репутації люксового бренду, сформованої за десятиліття.
За €270 000 BYD може запропонувати більше екранів, електродвигунів та інтелектуальних функцій, ніж деякі європейські конкуренти. Складніше переконати покупців, що емблема Yangwang має таку саму цінність, як емблема Rolls-Royce.
Початок продажів Altior у Європі поки не підтверджено.
