Η BYD παρουσίασε πολυτελή λιμουζίνα 5,6 μέτρων με στόχο τους πελάτες της Rolls-Royce

Διαστάσεις Rolls-Royce και κινεζική τεχνολογία

Το Yangwang Altior συνδυάζει τις παραδοσιακές αναλογίες μιας πολυτελούς λιμουζίνας με την πιο πρόσφατη τεχνολογία ηλεκτροκίνησης της εταιρείας.

Το αυτοκίνητο έχει μήκος 5.600 χλστ., πλάτος 2.030 χλστ. και ύψος 1.590 χλστ. Το μεταξόνιό του φτάνει τα 3.500 χλστ., ξεπερνώντας κατά 35 χλστ. ακόμη και εκείνο της Rolls-Royce Ghost με το μακρύ μεταξόνιο. Οι ομοιότητες με το βρετανικό πολυτελές αυτοκίνητο δεν περιορίζονται στις διαστάσεις. Οι πίσω πόρτες του Altior έχουν τους μεντεσέδες τους στο πίσω μέρος, ενώ τα εμβλήματα στο κέντρο των τροχών 21 ιντσών παραμένουν πάντοτε όρθια κατά την κίνηση.

Στο εμπρός μέρος υπάρχει μάσκα με 137 στοιχεία που θυμίζουν πολύτιμους λίθους με έδρες, καθώς και έμβλημα από χρυσό 24 καρατίων.

Τέσσερις ηλεκτροκινητήρες και αυτονομία άνω των 1.000 χλμ.

Το Altior βασίζεται στην πλατφόρμα e4 της BYD, με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες που ελέγχουν ανεξάρτητα κάθε τροχό. Αυτή η διάταξη επιτρέπει στο αυτοκίνητο να περιστρέφεται επιτόπου, να κινείται στο πλάι και να διατηρεί τη σταθερότητά του ακόμη και σε περίπτωση κλαταρίσματος ενός ελαστικού.

Η λειτουργία της ανάρτησης προσαρμόζεται με βάση πληροφορίες που συλλέγει η εμπρός κάμερα.

Το ηλεκτρικό σύστημα των 1.000 βολτ χρησιμοποιεί μπαταρία Blade δεύτερης γενιάς, με την οποία η BYD υπόσχεται αυτονομία άνω των 1.000 χλμ. σύμφωνα με τον κινεζικό κύκλο δοκιμών CLTC. Το αποτέλεσμα πιθανότατα θα ήταν χαμηλότερο στον ευρωπαϊκό κύκλο WLTP. Υπό κατάλληλες συνθήκες, η νέα τεχνολογία ταχείας φόρτισης της BYD επιτρέπει την αύξηση του επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας από το 10% στο 70% σε περίπου πέντε λεπτά. Ωστόσο, ο κατασκευαστής δεν έχει ακόμη ανακοινώσει συγκεκριμένα στοιχεία φόρτισης για το Altior. Δεν υπάρχουν επίσης επίσημα στοιχεία για την ισχύ, τη χωρητικότητα της μπαταρίας και την επιτάχυνση.

Δύο ψυγεία και 39 ηχεία για τους πίσω επιβάτες

Η τετραθέσια καμπίνα του Altior δίνει προτεραιότητα στους πίσω επιβάτες. Τα ατομικά καθίσματα με λειτουργία μασάζ, τα χαλιά από φυσικό μαλλί και το δέρμα ημιανιλίνης δημιουργούν την ατμόσφαιρα ενός κλασικού πολυτελούς αυτοκινήτου.

Μια οθόνη 21,4 ιντσών κατεβαίνει από την οροφή, ενώ υπάρχουν επίσης δύο ενσωματωμένα ψυγεία και ηχοσύστημα Dynaudio Platinum Evidence με 39 ηχεία.

Η σχεδίαση της αρχικής ειδικής έκδοσης Shanhe Dingyun αντλεί έμπνευση από την κινεζική κουλτούρα. Πέρα από τον εξωτερικό χρωματισμό σε καφέ και χρυσό, ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί στην καμπίνα διακοσμητικές επενδύσεις που θυμίζουν ιαδεΐτη.

Οι προπαραγγελίες για την ειδική έκδοση, που περιορίζεται σε 399 αυτοκίνητα, έχουν ξεκινήσει στην Κίνα. Η προσωρινή τιμή είναι 2,08 εκατομμύρια γιουάν, ή περίπου 270.000 ευρώ. Η τελική τιμή δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί.

Η BYD θέλει να ανταγωνιστεί σε κύρος, όχι μόνο σε εξοπλισμό

Ο μεγαλύτερος ανταγωνιστής του Yangwang Altior δεν είναι απαραίτητα η Rolls-Royce, αλλά το κινεζικό Maextro S800, που προσφέρει επίσης εξαιρετική πολυτέλεια και προηγμένη τεχνολογία ηλεκτροκίνησης.

Στην Ευρώπη, οι βασικοί ανταγωνιστές του θα ήταν η Rolls-Royce Ghost, η ηλεκτρική Spectre και τα μοντέλα Mercedes-Maybach.

Τα πλεονεκτήματα της BYD είναι οι τεχνολογικές της δυνατότητες και ο πλούσιος βασικός εξοπλισμός. Το μειονέκτημά της είναι ότι δεν διαθέτει τη φήμη πολυτελούς μάρκας που χτίζεται σε βάθος δεκαετιών.

Με 270.000 ευρώ, η BYD μπορεί να προσφέρει περισσότερες οθόνες, ηλεκτροκινητήρες και έξυπνες λειτουργίες από ορισμένους Ευρωπαίους ανταγωνιστές. Το δυσκολότερο είναι να πείσει τους αγοραστές ότι το έμβλημα της Yangwang έχει την ίδια αξία με εκείνο της Rolls-Royce.

Η έναρξη πωλήσεων του Altior στην Ευρώπη δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί.