BYD apresenta berlina de luxo de 5,6 metros para conquistar clientes da Rolls-Royce
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A gigante automóvel chinesa BYD apresentou em Abu Dhabi o Altior, novo modelo de topo da sua marca de luxo Yangwang, que aponta diretamente ao Rolls-Royce Ghost e ao Mercedes-Maybach Classe S. A berlina de luxo de 5,6 metros tem quatro motores elétricos, promete mais de 1000 km de autonomia e consegue até deslocar-se lateralmente. A edição especial de lançamento, limitada a 399 unidades, deverá custar cerca de 270 000 euros.
Dimensões de Rolls-Royce e tecnologia chinesa
O Yangwang Altior combina as proporções tradicionais de uma berlina de luxo com a mais recente tecnologia elétrica da empresa.
O automóvel mede 5600 mm de comprimento, 2030 mm de largura e 1590 mm de altura. A distância entre eixos é de 3500 mm, superando em 35 mm a do Rolls-Royce Ghost de distância entre eixos alongada. As semelhanças com o modelo de luxo britânico não se limitam às dimensões. As portas traseiras do Altior abrem em sentido inverso, enquanto os emblemas no centro das jantes de 21 polegadas se mantêm sempre na vertical durante a condução.
Na dianteira, destaca-se uma grelha com 137 elementos que evocam pedras preciosas facetadas e um emblema em ouro de 24 quilates.
Quatro motores elétricos e mais de 1000 km de autonomia
O Altior utiliza a plataforma e4 da BYD, cujos quatro motores elétricos controlam cada roda de forma independente. Esta configuração permite ao automóvel rodar sobre si próprio, deslocar-se lateralmente e manter a estabilidade mesmo em caso de rebentamento de um pneu.
A suspensão ajusta o seu funcionamento com base nas informações recolhidas pela câmara dianteira.
O sistema elétrico de 1000 volts utiliza uma bateria Blade de segunda geração, com a qual a BYD promete mais de 1000 km de autonomia no ciclo de ensaios chinês CLTC. O valor seria provavelmente inferior no ciclo europeu WLTP. Em condições adequadas, a nova tecnologia de carregamento rápido da BYD permite elevar o nível de carga da bateria de 10% para 70% em cerca de cinco minutos. No entanto, o fabricante ainda não divulgou dados específicos sobre o carregamento do Altior. Também não estão disponíveis dados oficiais sobre a potência, a capacidade da bateria e a aceleração.
Dois frigoríficos e 39 altifalantes para os passageiros dos bancos traseiros
O habitáculo de quatro lugares do Altior privilegia sobretudo os passageiros dos bancos traseiros. Os bancos individuais com função de massagem, os tapetes de lã natural e o couro semianilina criam o ambiente de um automóvel de luxo clássico.
Um ecrã de 21,4 polegadas desce do teto e é complementado por dois frigoríficos integrados e um sistema de som Dynaudio Platinum Evidence com 39 altifalantes.
O design da edição especial de lançamento Shanhe Dingyun inspira-se na cultura chinesa. Além da pintura exterior em castanho e dourado, o fabricante utiliza elementos decorativos no habitáculo semelhantes a jadeíte.
Já abriram na China as pré-encomendas da edição especial, limitada a 399 unidades. O preço provisório é de 2,08 milhões de yuans, ou aproximadamente 270 000 euros. O preço final ainda não foi confirmado.
BYD quer competir pelo prestígio, não apenas pelo equipamento
O principal rival do Yangwang Altior não é necessariamente um Rolls-Royce, mas sim o Maextro S800, também chinês, que oferece igualmente luxo excecional e tecnologia elétrica avançada.
Na Europa, os seus principais rivais seriam o Rolls-Royce Ghost, o elétrico Spectre e os modelos Mercedes-Maybach.
Os pontos fortes da BYD são as suas capacidades tecnológicas e o equipamento de série generoso. O seu ponto fraco é não ter uma reputação como marca de luxo construída ao longo de décadas.
Por 270 000 euros, a BYD pode oferecer mais ecrãs, motores elétricos e funcionalidades inteligentes do que alguns rivais europeus. A tarefa mais difícil é convencer os compradores de que o emblema Yangwang tem o mesmo valor que o da Rolls-Royce.
A comercialização do Altior na Europa ainda não foi confirmada.
