A Rolls-Royce vásárlóit célozza a BYD 5,6 méteres luxuslimuzinja
1/14 
A kínai autóipari óriás, a BYD Abu-Dzabiban mutatta be luxusmárkája, a Yangwang új csúcsmodelljét, az Altiort, amelyet a Rolls-Royce Ghost és a Mercedes-Maybach S-osztály közvetlen vetélytársának szán. Az 5,6 méteres luxuslimuzin négy villanymotort kapott, több mint 1000 kilométeres hatótávot ígér, és oldalirányban is képes mozogni. A kezdeti, mindössze 399 példányra korlátozott különkiadás várhatóan körülbelül 270 000 euróba kerül.
Rolls-Royce-méretek kínai technológiával
A Yangwang Altior a hagyományos luxuslimuzinok arányait ötvözi a vállalat legújabb elektromos technológiájával.
Az autó 5600 mm hosszú, 2030 mm széles és 1590 mm magas. Tengelytávja 3500 mm, ami még a hosszított tengelytávú Rolls-Royce Ghosténál is 35 mm-rel több. A brit luxusautóval való hasonlóságok nem érnek véget a méreteknél: az Altior hátsó ajtajai a hátsó élükön vannak zsanérozva, 21 hüvelykes kerekeinek közepén pedig az emblémák menet közben is mindig függőleges helyzetben maradnak.
Az autó orrán 137, csiszolt drágakövekre emlékeztető elemből álló hűtőrács és 24 karátos aranyból készült embléma található.
Négy villanymotor és több mint 1000 kilométeres hatótáv
Az Altior a BYD e4 platformjára épül, amelynek négy villanymotorja egymástól függetlenül vezérli az egyes kerekeket. Ez lehetővé teszi, hogy az autó egy helyben megforduljon, oldalirányban mozogjon, és defekt esetén is stabil maradjon.
A futómű az elülső kamera által gyűjtött információk alapján módosítja működését.
Az 1000 voltos elektromos rendszer második generációs Blade akkumulátort használ, amellyel a BYD több mint 1000 kilométeres hatótávot ígér a kínai CLTC mérési ciklus szerint. Az európai WLTP ciklus alapján az eredmény valószínűleg alacsonyabb lenne. Megfelelő körülmények között a BYD új gyorstöltési technológiájával körülbelül öt perc alatt 10-ről 70 százalékra növelhető az akkumulátor töltöttsége. A gyártó azonban még nem közölte az Altiorra vonatkozó konkrét töltési adatokat. A teljesítményről, az akkumulátor kapacitásáról és a gyorsulásról sincsenek hivatalos adatok.
Két hűtő és 39 hangszóró várja a hátul ülőket
Az Altior négyszemélyes utasterét elsősorban a hátul ülők igényeihez alakították ki. A masszázsfunkciós különálló ülések, a természetes gyapjúból készült szőnyegek és a félanilin bőr egy klasszikus luxusautó hangulatát teremtik meg.
A mennyezetről egy 21,4 hüvelykes képernyő ereszkedik le, amelyet két beépített hűtő és egy 39 hangszórós Dynaudio Platinum Evidence hangrendszer egészít ki.
A kezdeti Shanhe Dingyun különkiadás formavilágát a kínai kultúra ihlette. A barna-arany külső fényezés mellett a gyártó az utastérben jadeitre emlékeztető díszítőelemeket használ.
Kínában már fogadnak előrendeléseket a 399 példányra korlátozott különkiadásra. Az előzetes ár 2,08 millió jüan, azaz körülbelül 270 000 euró. A végleges árat még nem erősítették meg.
A BYD nemcsak felszereltségben, hanem presztízsben is versenyezni akar
A Yangwang Altior legnagyobb riválisa nem feltétlenül a Rolls-Royce, hanem a szintén kiemelkedő luxust és fejlett elektromos technológiát kínáló kínai Maextro S800.
Európában fő vetélytársai a Rolls-Royce Ghost, az elektromos Spectre és a Mercedes-Maybach modelljei lennének.
A BYD erőssége technológiai tudása és bőséges alapfelszereltsége. Gyengesége, hogy luxusmárkaként nem támaszkodhat évtizedek alatt felépített hírnévre.
270 000 euróért a BYD több képernyőt, villanymotort és intelligens funkciót kínálhat, mint egyes európai riválisai. Nehezebb feladat meggyőzni a vevőket arról, hogy a Yangwang emblémája ugyanakkora értéket képvisel, mint a Rolls-Royce-é.
Az Altior európai forgalmazását egyelőre nem erősítették meg.
