Η Ford ετοιμάζει νέα Mustang με ατμοσφαιρικό V8 που θα μπορούσε να αποδίδει 440 kW
Η Ford αναπτύσσει μια νέα Mustang με έμφαση στην οδήγηση στην πίστα, η οποία αναμένεται να τοποθετηθεί ανάμεσα στη Dark Horse και την ισχυρή Dark Horse SC. Σύμφωνα με πληροφορίες, το νέο μοντέλο θα διαθέτει ατμοσφαιρικό V8 5,2 ή 5,4 λίτρων, φαρδύτερο αμάξωμα και εκτενώς αναβαθμισμένο πλαίσιο. Ουσιαστικά, η Ford ετοιμάζει έναν πνευματικό διάδοχο της θρυλικής Shelby GT350, που θα μπορούσε να παρουσιαστεί τους επόμενους μήνες.
Η νέα Mustang θα μπορούσε να αναβιώσει την κληρονομιά της GT350
Σύμφωνα με πληροφορίες από πηγές που επικαλείται το Ford Authority, η Ford φέρεται να αναπτύσσει μια νέα έκδοση υψηλών επιδόσεων βασισμένη στη Mustang γενιάς S650, με κύριο προσανατολισμό την οδήγηση στην πίστα.
Σε αντίθεση με τη Dark Horse SC, που διαθέτει κινητήρα με μηχανικό υπερσυμπιεστή, η νέα έκδοση θα έχει ατμοσφαιρικό V8. Η χωρητικότητά του εκτιμάται στα 5,2 ή 5,4 λίτρα, με πιθανή ισχύ περίπου 440 kW.
Ωστόσο, αυτό παραμένει εκτίμηση. Η Ford δεν έχει επιβεβαιώσει επίσημα ούτε την εξέλιξη του νέου μοντέλου ούτε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.
Κύρια πηγή έμπνευσης για το μοντέλο είναι η παλαιότερη Shelby GT350, της οποίας ο V8 Voodoo των 5,2 λίτρων είχε στρόφαλο επίπεδης διάταξης και ανέβαζε εξαιρετικά υψηλές στροφές.
Αυτός ο χαρακτήρας του κινητήρα θα μπορούσε να δώσει στη νέα Mustang μια ξεχωριστή θέση στη σημερινή γκάμα.
Φαρδύ αμάξωμα και πλαίσιο ρυθμισμένο για πίστα
Η νέα Mustang αναμένεται να έχει φαρδύ αμάξωμα, παρόμοιο με εκείνο της Dark Horse SC, ώστε να μπορούν να τοποθετηθούν μεγαλύτεροι τροχοί και ελαστικά.
Αναμένονται επίσης αναβαθμισμένα φρένα, αποτελεσματικότερο σύστημα ψύξης και ανάρτηση ρυθμισμένη για πίστα.
Το σύστημα μετάδοσης θα περιλάμβανε κιβώτιο Tremec. Δεν είναι ακόμη σαφές αν η Ford θα προσφέρει μόνο χειροκίνητο κιβώτιο ή αν θα προσθέσει και αυτόματη επιλογή.
Για σύγκριση, ο ατμοσφαιρικός V8 5,0 λίτρων της σημερινής Dark Horse αποδίδει περίπου 373 kW και 567 Nm. Η Dark Horse SC, από την άλλη, χρησιμοποιεί V8 5,2 λίτρων με μηχανικό υπερσυμπιεστή με ισχύ έως 593 kW.
Στόχος του νέου μοντέλου, επομένως, δεν είναι ένα απόλυτο ρεκόρ ισχύος, αλλά ο συνδυασμός ενός ελαφρύτερου κινητήρα που ανεβάζει υψηλές στροφές με ακρίβεια στον χειρισμό.
Στην αγορά στα τέλη του 2027
Σύμφωνα με πρόσθετες πληροφορίες του Ford Authority, η εταιρεία έχει ήδη ενημερώσει τους αντιπροσώπους για το προγραμματισμένο χρονοδιάγραμμα του νέου μοντέλου υψηλών επιδόσεων.
Η Mustang αναμένεται να κυκλοφορήσει στα τέλη του 2027 ως μοντέλο έτους 2028. Η παραγωγή της ενδέχεται να διαρκέσει μόνο έως το έτος μοντέλου 2029. Η νέα έκδοση θα προσφέρεται αποκλειστικά ως κουπέ. Το Dark Horse Boss έχει αναφερθεί ως πιθανή ονομασία, χωρίς όμως να υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση.
Θα μπορούσε να βρει θέση στην ευρωπαϊκή αγορά σπορ αυτοκινήτων
Στην Ευρώπη, η νέα Mustang θα μπορούσε να αποτελέσει εναλλακτική απέναντι στην Porsche 911 Carrera T και την BMW M4, δίνοντας έμφαση στην οδηγική απόλαυση και όχι στην υψηλή ισχύ.
Το πλεονέκτημα της Ford θα ήταν ο ατμοσφαιρικός V8 της, ένας κινητήρας που γίνεται ολοένα σπανιότερος στην ευρωπαϊκή αγορά σπορ αυτοκινήτων.
Ωστόσο, οι ευρωπαϊκές απαιτήσεις για τις εκπομπές ρύπων και ο περιορισμένος όγκος παραγωγής θα μπορούσαν να δυσκολέψουν την πώληση του μοντέλου στην Ευρώπη. Η Ford δεν έχει επιβεβαιώσει ότι θα κυκλοφορήσει στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η μεγαλύτερη αξία της νέας Mustang δύσκολα θα βρίσκεται στις επιδόσεις επιτάχυνσής της. Σε μια εποχή που η υπερτροφοδότηση και ο εξηλεκτρισμός κάνουν τα σπορ αυτοκίνητα ολοένα ισχυρότερα, ένας V8 που ανεβάζει υψηλές στροφές και ένα χειροκίνητο κιβώτιο θα μπορούσαν να προσφέρουν κάτι που δεν αποτυπώνεται σε κανέναν πίνακα ισχύος.
