Ford ag ullmhú Mustang nua le V8 asúite go nádúrtha a d’fhéadfadh 440 kW a tháirgeadh
Tá Ford ag forbairt Mustang nua atá dírithe ar úsáid ar an ráschúrsa agus a bhfuiltear ag súil leis go líonfaidh sé an bhearna idir an Dark Horse agus an Dark Horse SC cumhachtach. De réir tuairiscí, beidh V8 asúite go nádúrtha 5.2 nó 5.4 lítear, cabhail níos leithne agus fonnadh feabhsaithe go mór ag an tsamhail nua. Is comharba spioradálta ar an Shelby GT350 iomráiteach atá á ullmhú ag Ford, dáiríre, agus d’fhéadfadh sí teacht chun solais sna míonna amach romhainn.
D’fhéadfadh Mustang nua oidhreacht an GT350 a athbheochan
De réir faisnéise ó dhaoine ar an eolas a thuairiscigh Ford Authority, tá Ford ag forbairt samhail ardfheidhmíochta nua bunaithe ar Mustang ghlúin S650, a bheidh dírithe go príomha ar thiomáint ar an ráschúrsa.
Murab ionann agus an Dark Horse SC, a bhfuil formhuirearú aige, beidh V8 asúite go nádúrtha ag an leagan nua. Meastar go mbeidh toilleadh 5.2 nó 5.4 lítear san inneall, agus go bhféadfadh sé thart ar 440 kW a tháirgeadh.
Níl ansin ach meastachán, áfach. Níor dheimhnigh Ford go hoifigiúil go bhfuil an tsamhail nua á forbairt ná aon sonraíochtaí teicniúla a bhaineann léi.
Is é an Shelby GT350 roimhe seo príomhfhoinse inspioráide na samhla. Bhí cromsheafta cothromphlána ina inneall Voodoo V8 5.2 lítear, agus bhain sé luasanna rothlaithe an-arda amach.
D’fhéadfadh na tréithe innill sin áit ar leith a thabhairt don Mustang nua sa réimse samhlacha atá ar fáil faoi láthair.
Cabhail leathan agus fonnadh tiúnta don ráschúrsa
Táthar ag súil go mbeidh cabhail leathan ag an Mustang nua, cosúil le cabhail an Dark Horse SC, a fhágfaidh go mbeifear in ann rothaí agus boinn níos mó a fheistiú.
Táthar ag súil freisin le coscáin fheabhsaithe, córas fuaraithe níos éifeachtaí agus crochadh tiúnta don ráschúrsa.
Bheadh giarbhosca Tremec sa chóras tiomána. Níl sé soiléir fós an dtairgfidh Ford tarchur láimhe amháin nó an gcuirfidh sé rogha uathoibríoch ar fáil freisin.
Mar chomparáid, táirgeann V8 asúite go nádúrtha 5.0 lítear an Dark Horse reatha thart ar 373 kW agus 567 Nm. Tá V8 formhuirearaithe 5.2 lítear sa Dark Horse SC, agus táirgeann sé suas le 593 kW.
Mar sin, ní hé sprioc na samhla nua an chumhacht is airde riamh a bhaint amach, ach inneall níos éadroime a rothlaíonn ar luas ard a chur le láimhseáil bheacht.
Ar díol go déanach in 2027
De réir tuilleadh faisnéise ó Ford Authority, tá an tráthchlár atá beartaithe don tsamhail ardfheidhmíochta nua curtha in iúl ag an gcomhlacht do dhéileálaithe cheana féin.
Táthar ag súil go gcuirfear an Mustang ar díol go déanach in 2027 mar ghluaisteán de shamhailbhliain 2028. D’fhéadfadh nach leanfaí den táirgeadh ach go dtí samhailbhliain 2029. Mar choupé amháin a thairgfí an leagan nua. Luadh Dark Horse Boss mar ainm féideartha ar an tsamhail, ach níl aon dearbhú oifigiúil ann.
D’fhéadfadh áit a bheith aici i margadh charranna spóirt na hEorpa
San Eoraip, d’fhéadfadh an Mustang nua rogha eile a thairiscint ar an Porsche 911 Carrera T agus an BMW M4, le béim ar eispéireas tiomána taitneamhach seachas ar aschur ardchumhachta.
Ba é an buntáiste a bheadh ag Ford ná a V8 asúite go nádúrtha, cineál innill atá ag éirí níos annamha i margadh charranna spóirt na hEorpa.
Mar sin féin, d’fhéadfadh ceanglais astaíochtaí na hEorpa agus líon teoranta na ngluaisteán a tháirgfí é a dhéanamh deacair an tsamhail a dhíol san Eoraip. Níor dheimhnigh Ford go seolfar san Eoraip í.
Ní dócha gurb iad figiúirí luasghéaraithe an Mustang nua an ghné is luachmhaire de. Agus ionduchtú éigeantach agus leictriú ag cur le cumhacht carranna spóirt i gcónaí, d’fhéadfadh V8 a rothlaíonn ar luas ard agus giarbhosca láimhe rud a thairiscint nach féidir a thomhas ar aon chairt cumhachta.
