Ford prepara una nuova Mustang con V8 aspirato che potrebbe erogare 440 kW
Ford sta sviluppando una nuova Mustang pensata soprattutto per la pista, destinata a collocarsi tra la Dark Horse e la più potente Dark Horse SC. Secondo le indiscrezioni, avrà un V8 aspirato da 5,2 o 5,4 litri, una carrozzeria più larga e un telaio profondamente rivisto. Ford starebbe quindi preparando un'erede spirituale della leggendaria Shelby GT350, che potrebbe debuttare nei prossimi mesi.
La nuova Mustang potrebbe raccogliere l'eredità della GT350
Secondo informazioni riservate riportate da Ford Authority, Ford starebbe sviluppando una nuova versione ad alte prestazioni basata sulla Mustang di generazione S650, pensata principalmente per la guida in pista.
A differenza della Dark Horse SC, dotata di compressore volumetrico, la nuova versione avrebbe un V8 aspirato. La cilindrata sarebbe di 5,2 o 5,4 litri, con una potenza potenziale di circa 440 kW.
Per ora, però, si tratta di una stima. Ford non ha confermato ufficialmente né lo sviluppo del nuovo modello né le sue specifiche tecniche.
Il principale riferimento per il modello è la precedente Shelby GT350, il cui V8 Voodoo da 5,2 litri adottava un albero motore con manovellismo piatto e raggiungeva regimi di rotazione eccezionalmente elevati.
Queste caratteristiche del motore potrebbero dare alla nuova Mustang un ruolo distintivo nella gamma attuale.
Carrozzeria allargata e telaio messo a punto per la pista
La nuova Mustang dovrebbe adottare una carrozzeria allargata simile a quella della Dark Horse SC, che consentirebbe di montare cerchi e pneumatici più grandi.
Sono attesi anche freni potenziati, un sistema di raffreddamento più efficace e sospensioni messe a punto per la pista.
La trasmissione comprenderebbe un cambio Tremec. Non è ancora chiaro se Ford proporrà soltanto un cambio manuale o aggiungerà anche un'opzione automatica.
Per confronto, il V8 aspirato da 5,0 litri dell'attuale Dark Horse sviluppa circa 373 kW e 567 Nm. La Dark Horse SC, invece, monta un V8 da 5,2 litri con compressore volumetrico che eroga fino a 593 kW.
L'obiettivo del nuovo modello, quindi, non sarebbe stabilire un primato assoluto di potenza, ma combinare un motore più leggero, capace di girare ad alti regimi, con un comportamento dinamico preciso.
In vendita alla fine del 2027
Secondo ulteriori informazioni riportate da Ford Authority, l'azienda ha già comunicato ai concessionari il calendario previsto per il nuovo modello ad alte prestazioni.
La Mustang dovrebbe arrivare sul mercato alla fine del 2027 come modello dell'anno 2028. La produzione potrebbe proseguire soltanto fino al model year 2029. La nuova versione sarebbe proposta esclusivamente come coupé. Tra i possibili nomi è stato citato Dark Horse Boss, ma non c'è alcuna conferma ufficiale.
Potrebbe trovare spazio nel mercato europeo delle sportive
In Europa, la nuova Mustang potrebbe rappresentare un'alternativa alla Porsche 911 Carrera T e alla BMW M4, puntando su un'esperienza di guida coinvolgente anziché su una potenza elevata.
Il punto di forza di Ford sarebbe il V8 aspirato, sempre più raro nel mercato europeo delle sportive.
Tuttavia, le normative europee sulle emissioni e i volumi di produzione limitati potrebbero rendere difficile la commercializzazione del modello in Europa. Ford non ha confermato un lancio europeo.
Il pregio maggiore della nuova Mustang difficilmente sarà nei dati di accelerazione. In un'epoca in cui la sovralimentazione e l'elettrificazione rendono le sportive sempre più potenti, un V8 capace di girare ad alti regimi e un cambio manuale potrebbero offrire qualcosa che nessun grafico delle potenze può misurare.
