Ford bereitet neuen Mustang mit V8-Saugmotor und möglicherweise 440 kW vor
Ford entwickelt einen neuen, auf die Rennstrecke ausgelegten Mustang, der die Lücke zwischen dem Dark Horse und dem leistungsstarken Dark Horse SC schließen soll. Berichten zufolge erhält das neue Modell einen V8-Saugmotor mit 5,2 oder 5,4 Litern Hubraum, eine breitere Karosserie und ein umfassend überarbeitetes Fahrwerk. Damit bereitet Ford gewissermaßen einen geistigen Nachfolger des legendären Shelby GT350 vor, der in den kommenden Monaten vorgestellt werden könnte.
Neuer Mustang könnte an den GT350 anknüpfen
Nach Insiderinformationen, über die Ford Authority berichtet, entwickelt Ford offenbar ein neues Performance-Modell auf Basis des Mustang der Generation S650, das vor allem für den Einsatz auf der Rennstrecke ausgelegt ist.
Anders als der Dark Horse SC mit Kompressoraufladung soll die neue Variante einen V8-Saugmotor erhalten. Vermutet wird ein Hubraum von 5,2 oder 5,4 Litern bei einer möglichen Leistung von rund 440 kW.
Das bleibt allerdings eine Schätzung. Ford hat weder die Entwicklung des neuen Modells noch dessen technische Daten offiziell bestätigt.
Als wichtigste Inspiration für das Modell gilt der frühere Shelby GT350. Sein 5,2-Liter-V8 namens Voodoo hatte eine Flatplane-Kurbelwelle und erreichte außergewöhnlich hohe Drehzahlen.
Diese Motorcharakteristik könnte dem neuen Mustang eine eigenständige Stellung im aktuellen Modellprogramm geben.
Breite Karosserie und auf die Rennstrecke abgestimmtes Fahrwerk
Der neue Mustang soll eine ähnlich breite Karosserie wie der Dark Horse SC bekommen, die Platz für größere Räder und Reifen bietet.
Erwartet werden außerdem verbesserte Bremsen, ein leistungsfähigeres Kühlsystem und ein auf die Rennstrecke abgestimmtes Fahrwerk.
Zum Antriebsstrang soll ein Getriebe von Tremec gehören. Ob Ford ausschließlich ein Schaltgetriebe oder auch eine Automatik anbieten wird, ist noch unklar.
Zum Vergleich: Der 5,0-Liter-V8-Saugmotor des aktuellen Dark Horse leistet rund 373 kW und liefert rund 567 Nm Drehmoment. Der Dark Horse SC hat dagegen einen 5,2-Liter-V8 mit Kompressoraufladung und bis zu 593 kW.
Beim neuen Modell soll es also nicht um einen Leistungsrekord gehen, sondern um die Verbindung eines leichteren, hochdrehenden Motors mit präzisem Fahrverhalten.
Verkaufsstart Ende 2027
Nach weiteren Informationen von Ford Authority hat das Unternehmen seine Händler bereits über den geplanten Zeitplan für das neue Performance-Modell informiert.
Der Mustang soll Ende 2027 als Fahrzeug des Modelljahrs 2028 in den Verkauf gehen. Die Produktion könnte nur bis einschließlich Modelljahr 2029 laufen. Die neue Variante soll ausschließlich als Coupé angeboten werden. Als möglicher Modellname wurde Dark Horse Boss genannt, offiziell bestätigt ist er jedoch nicht.
Auch auf dem europäischen Sportwagenmarkt könnte er einen Platz finden
In Europa könnte der neue Mustang eine Alternative zum Porsche 911 Carrera T und zum BMW M4 bieten, bei der statt hoher Leistung ein mitreißendes Fahrerlebnis im Vordergrund steht.
Fords Vorteil wäre der V8-Saugmotor, der auf dem europäischen Sportwagenmarkt immer seltener wird.
Europäische Emissionsvorschriften und geringe Produktionsstückzahlen könnten den Verkauf des Modells in Europa allerdings erschweren. Ford hat eine Markteinführung in Europa nicht bestätigt.
Die größte Stärke des neuen Mustang dürfte kaum in seinen Beschleunigungswerten liegen. In einer Zeit, in der Aufladung und Elektrifizierung Sportwagen immer leistungsstärker machen, könnten ein hochdrehender V8 und ein Schaltgetriebe etwas bieten, das sich aus keiner Leistungstabelle ablesen lässt.
