Ford werkt aan nieuwe Mustang met atmosferische V8, mogelijk goed voor 440 kW
Ford ontwikkelt een nieuwe, op circuitgebruik gerichte Mustang die naar verwachting het gat tussen de Dark Horse en de krachtigere Dark Horse SC vult. Het nieuwe model krijgt volgens berichten een atmosferische 5,2- of 5,4-liter V8, een bredere carrosserie en een ingrijpend aangepast onderstel. Daarmee werkt Ford in feite aan een spirituele opvolger van de legendarische Shelby GT350, die de komende maanden zijn debuut zou kunnen maken.
Nieuwe Mustang kan GT350-erfenis nieuw leven inblazen
Volgens informatie uit interne kringen waarover Ford Authority bericht, werkt Ford naar verluidt aan een nieuw sportief model op basis van de Mustang van de S650-generatie, dat vooral op circuitgebruik is gericht.
Anders dan de Dark Horse SC met compressor krijgt de nieuwe versie een atmosferische V8. De cilinderinhoud zou 5,2 of 5,4 liter bedragen, met een mogelijk vermogen van ongeveer 440 kW.
Dat blijft echter een schatting. Ford heeft noch de ontwikkeling van het nieuwe model, noch de technische specificaties officieel bevestigd.
Het belangrijkste voorbeeld voor het model is de eerdere Shelby GT350, waarvan de 5,2-liter Voodoo V8 een vlakke krukas had en uitzonderlijk hoge toerentallen bereikte.
Dat motorkarakter zou de nieuwe Mustang een eigen plek in het huidige aanbod kunnen geven.
Brede carrosserie en op circuitgebruik afgestemd onderstel
De nieuwe Mustang krijgt naar verwachting een brede carrosserie, vergelijkbaar met die van de Dark Horse SC, waardoor grotere wielen en banden kunnen worden gemonteerd.
Ook worden verbeterde remmen, een effectiever koelsysteem en een op circuitgebruik afgestemde wielophanging verwacht.
De aandrijflijn zou een Tremec-versnellingsbak krijgen. Het is nog niet duidelijk of Ford uitsluitend een handgeschakelde versnellingsbak aanbiedt of ook een automaat.
Ter vergelijking: de atmosferische 5,0-liter V8 van de huidige Dark Horse levert ongeveer 373 kW en 567 Nm. De Dark Horse SC heeft een 5,2-liter V8 met compressor die maximaal 593 kW levert.
Het doel van het nieuwe model is dus niet een absoluut vermogensrecord, maar de combinatie van een lichtere, hoogtoerige motor en nauwkeurig weggedrag.
Eind 2027 in de verkoop
Volgens aanvullende informatie van Ford Authority heeft het bedrijf dealers al ingelicht over de geplande tijdlijn voor het nieuwe sportieve model.
De Mustang gaat naar verwachting eind 2027 als modeljaar 2028 in de verkoop. De productie loopt mogelijk slechts tot en met modeljaar 2029. De nieuwe versie zou uitsluitend als coupé worden aangeboden. Dark Horse Boss is genoemd als mogelijke modelnaam, maar officiële bevestiging ontbreekt.
Mogelijk ook plek op de Europese sportwagenmarkt
In Europa zou de nieuwe Mustang een alternatief kunnen bieden voor de Porsche 911 Carrera T en BMW M4, met de nadruk op rijbeleving in plaats van een hoog vermogen.
Fords troef zou de atmosferische V8 zijn, die op de Europese sportwagenmarkt steeds zeldzamer wordt.
De Europese emissie-eisen en beperkte productieaantallen zouden de verkoop van het model in Europa echter lastig kunnen maken. Ford heeft een Europese introductie niet bevestigd.
De grootste waarde van de nieuwe Mustang ligt waarschijnlijk niet in zijn acceleratiecijfers. In een tijd waarin drukvulling en elektrificatie sportwagens steeds krachtiger maken, zouden een hoogtoerige V8 en een handgeschakelde versnellingsbak iets kunnen bieden wat geen vermogenstabel kan meten.
