Ford pregătește un nou Mustang cu V8 aspirat natural, care ar putea dezvolta 440 kW
Ford dezvoltă un nou Mustang orientat către circuit, menit să umple golul dintre Dark Horse și mai puternicul Dark Horse SC. Potrivit informațiilor apărute, noua versiune va avea un V8 aspirat natural de 5,2 sau 5,4 litri, o caroserie mai lată și un șasiu modificat substanțial. În esență, Ford pregătește un succesor spiritual al legendarului Shelby GT350, care ar putea debuta în lunile următoare.
Noul Mustang ar putea readuce în prim-plan moștenirea GT350
Potrivit unor informații din interiorul companiei relatate de Ford Authority, Ford ar dezvolta un nou model de performanță bazat pe generația S650 a Mustangului, conceput în primul rând pentru condusul pe circuit.
Spre deosebire de Dark Horse SC, echipat cu un motor supraalimentat, noua versiune va avea un V8 aspirat natural. Se estimează că motorul va avea o cilindree de 5,2 sau 5,4 litri și ar putea dezvolta aproximativ 440 kW.
Deocamdată, aceasta rămâne însă doar o estimare. Ford nu a confirmat oficial nici dezvoltarea noului model, nici specificațiile sale tehnice.
Principala sursă de inspirație pentru acest model este anteriorul Shelby GT350, al cărui V8 Voodoo de 5,2 litri avea un arbore cotit cu manetoane în același plan și atingea turații excepțional de ridicate.
Caracterul acestui motor i-ar putea conferi noului Mustang un loc distinct în gama actuală.
Caroserie lată și șasiu reglat pentru circuit
Se așteaptă ca noul Mustang să aibă o caroserie lată, asemănătoare celei de pe Dark Horse SC, care să permită montarea unor jante și anvelope mai mari.
Sunt așteptate și frâne îmbunătățite, un sistem de răcire mai eficient și o suspensie reglată pentru circuit.
Transmisia ar urma să includă o cutie de viteze Tremec. Nu este clar încă dacă Ford va oferi doar o transmisie manuală sau și o variantă automată.
Spre comparație, V8-ul aspirat natural de 5,0 litri al actualului Dark Horse dezvoltă aproximativ 373 kW și 567 Nm. Dark Horse SC folosește, în schimb, un V8 supraalimentat de 5,2 litri, care dezvoltă până la 593 kW.
Prin urmare, noul model nu urmărește un record absolut de putere, ci o combinație între un motor mai ușor, capabil să atingă turații ridicate, și o ținută de drum precisă.
La vânzare spre sfârșitul lui 2027
Potrivit altor informații publicate de Ford Authority, compania le-a comunicat deja dealerilor calendarul planificat pentru noul model de performanță.
Se așteaptă ca Mustangul să fie pus în vânzare spre sfârșitul lui 2027, ca model 2028. Producția s-ar putea încheia odată cu anul-model 2029. Noua versiune ar fi oferită exclusiv în variantă coupé. Dark Horse Boss a fost menționat ca posibil nume al modelului, dar nu există nicio confirmare oficială.
Și-ar putea găsi locul pe piața europeană a mașinilor sport
În Europa, noul Mustang ar putea reprezenta o alternativă la Porsche 911 Carrera T și BMW M4, punând accentul pe o experiență de condus captivantă, nu pe o putere mare.
Avantajul Ford ar fi V8-ul aspirat natural, tot mai rar pe piața europeană a mașinilor sport.
Totuși, cerințele europene privind emisiile și volumele limitate de producție ar putea îngreuna comercializarea modelului în Europa. Ford nu a confirmat lansarea pe piața europeană.
Cel mai important atu al noului Mustang probabil nu va fi reprezentat de cifrele de accelerație. Într-o perioadă în care supraalimentarea și electrificarea fac mașinile sport tot mai puternice, un V8 capabil de turații ridicate și o cutie de viteze manuală ar putea oferi ceva ce nu poate fi măsurat într-un tabel cu valori ale puterii.
