Ford gatavo jaunu Mustang ar atmosfērisko V8, kura jauda varētu sasniegt 440 kW
Ford izstrādā jaunu trasēm paredzētu Mustang, kam, domājams, būs vieta starp Dark Horse un jaudīgo Dark Horse SC. Saskaņā ar neoficiālu informāciju jaunais modelis iegūs 5,2 vai 5,4 litru atmosfērisko V8 dzinēju, platāku virsbūvi un būtiski uzlabotu šasiju. Faktiski Ford gatavo leģendārā Shelby GT350 idejisko pēcteci, kas varētu debitēt tuvāko mēnešu laikā.
Jaunais Mustang varētu atdzīvināt GT350 tradīciju
Saskaņā ar Ford Authority publicēto iekšējo informāciju Ford, iespējams, izstrādā jaunu uz S650 paaudzes Mustang balstītu sportisko versiju, kas galvenokārt paredzēta braukšanai trasē.
Atšķirībā no Dark Horse SC ar mehānisko kompresoru jaunajai versijai būs atmosfēriskais V8 dzinējs. Tiek pieļauts, ka tā darba tilpums būs 5,2 vai 5,4 litri, bet jauda varētu būt aptuveni 440 kW.
Tomēr tas pagaidām ir tikai novērtējums. Ford nav oficiāli apstiprinājis ne jaunā modeļa izstrādi, ne tā tehniskos parametrus.
Modeļa galvenais iedvesmas avots ir agrākais Shelby GT350, kura 5,2 litru Voodoo V8 dzinējs bija aprīkots ar kloķvārpstu ar vienā plaknē izvietotiem kloķiem un sasniedza īpaši augstus apgriezienus.
Šāds dzinēja raksturs varētu piešķirt jaunajam Mustang savdabīgu vietu pašreizējā modeļu klāstā.
Plata virsbūve un braukšanai trasē pielāgota šasija
Paredzams, ka jaunajam Mustang būs plata virsbūve, līdzīga Dark Horse SC virsbūvei, kas ļaus uzstādīt lielākus riteņus un riepas.
Gaidāmas arī uzlabotas bremzes, efektīvāka dzesēšanas sistēma un braukšanai trasē pielāgota balstiekārta.
Spēka pārvadā būtu Tremec pārnesumkārba. Pagaidām nav skaidrs, vai Ford piedāvās tikai manuālo pārnesumkārbu vai arī automātiskās pārnesumkārbas variantu.
Salīdzinājumam — pašreizējā Dark Horse 5,0 litru atmosfēriskais V8 attīsta aptuveni 373 kW un 567 Nm. Savukārt Dark Horse SC ir aprīkots ar 5,2 litru V8 dzinēju ar mehānisko kompresoru, kura jauda sasniedz līdz 593 kW.
Tātad jaunā modeļa mērķis nav sasniegt absolūtu jaudas rekordu, bet gan apvienot vieglāku dzinēju, kas spēj sasniegt augstus apgriezienus, ar precīzu vadāmību.
Pārdošanā 2027. gada beigās
Saskaņā ar papildu informāciju no Ford Authority uzņēmums jau ir informējis dīlerus par plānoto jaunā sportiskā modeļa ieviešanas grafiku.
Paredzams, ka Mustang pārdošanā nonāks 2027. gada beigās kā 2028. modeļa gada automobilis. Ražošana varētu turpināties tikai līdz 2029. modeļa gadam. Jauno versiju piedāvātu tikai kā kupeju. Kā iespējamais modeļa nosaukums minēts Dark Horse Boss, taču oficiāla apstiprinājuma nav.
Eiropas sporta automobiļu tirgū tam varētu atrasties vieta
Eiropā jaunais Mustang varētu kļūt par alternatīvu Porsche 911 Carrera T un BMW M4, uzsvaru liekot uz aizraujošu braukšanu, nevis lielu jaudu.
Ford priekšrocība būtu atmosfēriskais V8 dzinējs, kas Eiropas sporta automobiļu tirgū kļūst arvien retāks.
Tomēr Eiropas emisiju prasības un ierobežoti ražošanas apjomi varētu apgrūtināt modeļa pārdošanu Eiropā. Ford nav apstiprinājis tā laišanu Eiropas tirgū.
Jaunā Mustang lielākā vērtība, visticamāk, nebūs paātrinājuma rādītājos. Laikā, kad piespiedu gaisa padeve un elektrifikācija sporta automobiļus padara arvien jaudīgākus, augstus apgriezienus sasniedzošs V8 dzinējs un manuālā pārnesumkārba varētu piedāvāt ko tādu, ko neviens jaudas grafiks nespēj izmērīt.
