1/15 
Hyundai Elantra N Monochrome ublažava izgled, ali zadržava sportski karakter
Hyundai je predstavio posebno izdanje sportskog modela Elantra N pod nazivom Monochrome, u kojem su upadljivi crveni detalji zamijenjeni suzdržanijim rješenjima. Crni detalji, kovani naplatci i aerodinamički dodaci od ugljičnih vlakana limuzini daju profinjeniji izgled, a pritom zadržavaju njezin sportski karakter.
Prema proizvođačevu priopćenju, Elantra N Monochrome razvijena je kao odgovor na želje kupaca koji traže snažnu sportsku limuzinu koja ne ističe svoje mogućnosti na svakom koraku. Novi dizajn naglašava proporcije karoserije i materijale, ne odričući se trkaćeg nasljeđa modela N.
Manje boja, više ugljičnih vlakana
Monochrome se ističe detaljima u boji karoserije, preoblikovanim odbojnicima, bočnim pragovima i stražnjim difuzorom. Kočne čeljusti i serijski kovani naplatci također imaju zaseban dizajn.
Dostupne su dvije boje karoserije: Abyss Black Pearl i Performance Blue. Prva automobil čini gotovo potpuno crnim, dok druga kombinira prepoznatljivu plavu boju Hyundaijevih modela N sa suzdržanim tamnim detaljima.
Hyundai nudi dvije razine opreme. Osnovna izvedba ima crne detalje i unutrašnjost presvučenu Alcantarom, dok skuplji paket Upper Trim donosi stražnje krilo i kućišta retrovizora od ugljičnih vlakana. Upravljač presvučen Alcantarom ima crne upravljačke elemente.
Poznata tehnika ostaje
Hyundai za Monochrome nije najavio promjene pogonskog sklopa. Standardna Elantra N ima 2,0-litreni motor s turbopunjačem koji razvija približno 206 kW i 392 Nm. Ovisno o tržištu, proizvođač model s prednjim pogonom nudi sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem ili osmerostupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom.
Posebno izdanje stoga je usmjereno na izgled, a ne na dodatne kilovate. U usporedbi s modelima Volkswagen Golf GTI i Honda Civic Type R, Elantra N jedna je od rijetkih sportskih limuzina koje još nude tradicionalni motor s turbopunjačem i autentičan doživljaj vožnje.
Europa zasad izostavljena
Elantra N Monochrome prvo će se pojaviti u Južnoj Koreji, Kanadi i Australiji. Prodaja na domaćem tržištu počinje krajem listopada, a Hyundai poslije planira proširiti dostupnost na druga tržišta. Proizvođač još nije potvrdio prodaju u Europi ni cijenu.
Za europske ljubitelje automobila Monochrome zasad ostaje primamljiv model koji mogu promatrati samo izdaleka. U Europi se Hyundai N sve više usredotočuje na električne modele visokih performansi, dok tradicionalna Elantra N s benzinskim motorom nastavlja živjeti u drugim dijelovima svijeta.
Monochrome pokazuje da sportski automobil ne mora nužno imati jarke boje i agresivne dizajnerske elemente. Hyundai je prepoznao da neki kupci žele brz automobil čije se stvarne mogućnosti otkrivaju tek kad pritisnu papučicu gasa.
