1/15 
Hyundai Elantra N Monochrome став стриманішим на вигляд, але зберіг спортивний характер
Hyundai представила спеціальну версію спортивного седана Elantra N під назвою Monochrome, замінивши помітні червоні елементи оформлення на стриманіші. Чорні деталі, ковані колісні диски та аеродинамічні елементи з вуглепластику надають седану вишуканішого вигляду без втрати спортивного характеру.
За повідомленням виробника, Elantra N Monochrome створили у відповідь на побажання покупців, які хотіли потужний спортивний седан, що не демонструє свої можливості за кожної нагоди. Нове оформлення підкреслює пропорції кузова й матеріали, не відмовляючись від гоночної спадщини моделей N.
Менше кольорів, більше вуглепластику
Monochrome вирізняється елементами в колір кузова, переробленими бамперами, бічними порогами та заднім дифузором. Гальмівні супорти й стандартні ковані колісні диски також мають особливе оформлення.
Доступні два кольори кузова: Abyss Black Pearl і Performance Blue. Перший робить автомобіль майже повністю чорним, а другий поєднує фірмовий синій колір Hyundai N зі стриманими темними деталями.
Hyundai пропонує два рівні оснащення. Базова версія має чорні елементи оформлення й салон з оздобленням алькантарою, а дорожча Upper Trim додатково отримала заднє антикрило й корпуси дзеркал, виготовлені з вуглепластику. Кермо, обтягнуте алькантарою, має чорні елементи керування.
Техніка без змін
Hyundai не повідомляла про зміни в силовому агрегаті версії Monochrome. Стандартна Elantra N оснащена 2,0-літровим турбодвигуном потужністю близько 206 кВт із крутним моментом 392 Н·м. Залежно від ринку виробник пропонує передньопривідну модель із шестиступеневою механічною коробкою передач або восьмиступеневою автоматичною коробкою передач із подвійним зчепленням.
Отже, у спеціальній версії акцент зроблено на зовнішності, а не на додаткових кіловатах. Порівняно з Volkswagen Golf GTI та Honda Civic Type R, Elantra N залишається одним із небагатьох спортивних седанів, що досі пропонують традиційний турбодвигун і автентичний досвід водіння.
Європа поки залишається осторонь
Elantra N Monochrome спочатку вийде на ринки Південної Кореї, Канади й Австралії. Продажі на домашньому ринку розпочнуться наприкінці жовтня, а згодом Hyundai планує запропонувати модель і на інших ринках. Виробник поки не підтвердив ані продажі в Європі, ані ціну.
Тож Monochrome поки залишається привабливою новинкою, якою можна милуватися лише здалеку. У Європі Hyundai N дедалі більше зосереджується на спортивних електромобілях, тоді як традиційна бензинова Elantra N продовжує продаватися в інших частинах світу.
Monochrome показує, що спортивному автомобілю не обов’язково потрібні яскраві кольори й агресивні елементи дизайну. У Hyundai усвідомили, що деякі покупці віддають перевагу швидкому автомобілю, справжні можливості якого стають очевидними лише після натискання на педаль акселератора.
