1/15 
Hyundai Elantra N Monochrome ublažava izgled, ali zadržava sportski karakter
Hyundai je predstavio specijalnu verziju svog sportskog modela Elantra N, nazvanu Monochrome, u kojoj su upadljivi crveni detalji zamenjeni svedenijim rešenjima. Crni detalji, kovani točkovi i aerodinamički dodaci od ugljeničnih vlakana daju ovoj limuzini prefinjeniji izgled, uz očuvan sportski karakter.
Prema saopštenju proizvođača, Elantra N Monochrome razvijena je kao odgovor na želje kupaca koji su tražili snažnu sportsku limuzinu koja ne ističe svoje mogućnosti na svakom koraku. Novi dizajn naglašava proporcije karoserije i materijale, ne odričući se trkačkog nasleđa modela N.
Manje boja, više ugljeničnih vlakana
Monochrome se izdvaja detaljima u boji karoserije, redizajniranim branicima, bočnim pragovima i zadnjim difuzorom. Kočiona klešta i standardni kovani točkovi takođe imaju posebna dizajnerska rešenja.
U ponudi su dve boje karoserije: Abyss Black Pearl i Performance Blue. Prva čini automobil gotovo potpuno crnim, dok druga kombinuje prepoznatljivu plavu boju Hyundai N modela sa svedenim tamnim detaljima.
Hyundai nudi dva nivoa opreme. Osnovna verzija ima crne detalje i unutrašnjost presvučenu alkantarom, dok skuplji paket Upper Trim dodaje zadnje krilo i kućišta retrovizora od ugljeničnih vlakana. Upravljač presvučen alkantarom ima crne komande.
Poznata tehnika ostaje
Hyundai nije najavio izmene pogonskog sklopa za Monochrome. Standardna Elantra N ima turbo motor zapremine 2,0 litra koji razvija približno 206 kW i 392 Nm. U zavisnosti od tržišta, proizvođač nudi ovaj model s pogonom na prednje točkove uz šestostepeni manuelni menjač ili osmostepeni automatski menjač s dvostrukim kvačilom.
Specijalna verzija je, dakle, usredsređena na izgled, a ne na dodatne kilovate. U poređenju s modelima Volkswagen Golf GTI i Honda Civic Type R, Elantra N je jedna od retkih sportskih limuzina koje i dalje nude tradicionalni turbo motor i autentičan doživljaj vožnje.
Evropa zasad izostavljena
Elantra N Monochrome prvo će se pojaviti u Južnoj Koreji, Kanadi i Australiji. Prodaja na domaćem tržištu počinje krajem oktobra, a Hyundai planira da je kasnije ponudi i na drugim tržištima. Proizvođač još nije potvrdio prodaju u Evropi niti cenu.
Za evropske ljubitelje automobila Monochrome zasad ostaje primamljiv model koji mogu da posmatraju samo izdaleka. U Evropi se Hyundai N sve više usmerava na električne modele visokih performansi, dok se tradicionalna Elantra N s benzinskim motorom i dalje prodaje u drugim delovima sveta.
Monochrome pokazuje da sportskom automobilu nisu nužno potrebne jarke boje i agresivni dizajnerski detalji. Hyundai je prepoznao da neki kupci više vole brz automobil čije se prave mogućnosti otkrivaju tek kada pritisnu papučicu gasa.
