1/15 
Hyundai Elantra N Monochrome iegūst atturīgāku izskatu, saglabājot sportisko raksturu
Hyundai prezentējis sportiskā Elantra N īpašo versiju Monochrome, kurā uzkrītošos sarkanos dizaina elementus aizstāj atturīgāks noformējums. Melnas detaļas, kalti riteņu diski un oglekļa šķiedras aerodinamiskie elementi piešķir sedanam izsmalcinātāku izskatu, vienlaikus saglabājot tā sportisko raksturu.
Kā norādīts ražotāja paziņojumā presei, Elantra N Monochrome izstrādāts, atsaucoties uz klientu vēlmi pēc jaudīga sportiska sedana, kas neuzsver savas spējas ik uz soļa. Jaunajā dizainā izceltas virsbūves proporcijas un materiāli, vienlaikus saglabājot N modeļu sacīkšu mantojumu.
Mazāk krāsu, vairāk oglekļa šķiedras
Monochrome izceļas ar virsbūves krāsā veidotām detaļām, pārveidotiem buferiem, sānu sliekšņu uzlikām un aizmugurējo difuzoru. Arī bremžu suportiem un standarta aprīkojumā iekļautajiem kaltajiem riteņu diskiem ir īpašs dizains.
Pieejamas divas virsbūves krāsas: Abyss Black Pearl un Performance Blue. Pirmajā gadījumā automobilis ir gandrīz pilnībā melns, bet otrajā Hyundai N raksturīgais zilais tonis apvienots ar atturīgām tumšām detaļām.
Hyundai piedāvā divus aprīkojuma līmeņus. Bāzes versijai ir melnas detaļas un ar Alcantara apdarināts salons, savukārt dārgākajai Upper Trim versijai papildus ir oglekļa šķiedras aizmugurējais antispārns un sānu spoguļu korpusi. Ar Alcantara apvilktajai stūrei ir melni vadības elementi.
Tehnika paliek nemainīga
Hyundai nav paziņojis par izmaiņām Monochrome spēka agregātā. Standarta Elantra N ir 2,0 litru turbomotors, kas attīsta aptuveni 206 kW un 392 Nm. Atkarībā no tirgus ražotājs priekšpiedziņas modeli piedāvā ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu vai astoņpakāpju divsajūgu automātisko pārnesumkārbu.
Tātad īpašajā versijā uzsvars likts uz izskatu, nevis papildu jaudu. Salīdzinājumā ar Volkswagen Golf GTI un Honda Civic Type R Elantra N ir viens no retajiem sportiskajiem sedaniem, kas joprojām piedāvā tradicionālu turbomotoru un autentisku braukšanas pieredzi.
Eiropa pagaidām paliek ārpusē
Elantra N Monochrome sākotnēji nonāks Dienvidkorejas, Kanādas un Austrālijas tirgū. Pārdošana pašmāju tirgū sāksies oktobra beigās, un Hyundai vēlāk plāno piedāvāt šo versiju arī citos tirgos. Ražotājs pagaidām nav apstiprinājis ne tirdzniecību Eiropā, ne cenu.
Eiropas auto entuziastiem Monochrome tādējādi pagaidām ir vilinošs modelis, ko vērot no tālienes. Eiropā Hyundai N arvien vairāk pievēršas elektriskajiem augstas veiktspējas modeļiem, savukārt tradicionālais ar benzīnu darbināmais Elantra N turpina pastāvēt citviet pasaulē.
Monochrome parāda, ka sportiskam automobilim nav obligāti vajadzīgas spilgtas krāsas un agresīvi dizaina elementi. Hyundai ir sapratis, ka daļa pircēju dod priekšroku ātram automobilim, kura patiesās spējas atklājas tikai tad, kad viņi nospiež akseleratora pedāli.
