1/15 
Visszafogottabb külsőt kapott a Hyundai Elantra N Monochrome, sportos karakterét azonban megtartotta
A Hyundai bemutatta a sportos Elantra N Monochrome különkiadását, amelynek feltűnő piros díszítőelemeit visszafogottabb megoldások váltják fel. A fekete részletek, a kovácsolt keréktárcsák és a karbon aerodinamikai elemek kifinomultabb megjelenést kölcsönöznek a szedánnak, miközben sportos karaktere megmarad.
A gyártó sajtóközleménye szerint az Elantra N Monochrome-ot olyan ügyfelek igényeire válaszul fejlesztették ki, akik erős sportszedánt szeretnének, de nem akarják, hogy az autó minden pillanatban a képességeit hirdesse. Az új formaterv az N modellek versenysportos örökségének megőrzése mellett a karosszéria arányait és az anyagokat hangsúlyozza.
Kevesebb szín, több karbon
A Monochrome-ot a karosszéria színére fényezett részletek, az áttervezett lökhárítók, küszöbidomok és hátsó diffúzor különböztetik meg. A féknyergek és az alapfelszereltséghez tartozó kovácsolt keréktárcsák is egyedi kialakítást kapnak.
Két külső szín választható: az Abyss Black Pearl és a Performance Blue. Az előbbi szinte teljesen feketévé teszi az autót, míg az utóbbi a Hyundai N jellegzetes kékjét visszafogott, sötét részletekkel társítja.
A Hyundai két felszereltségi szintet kínál. Az alapváltozat fekete részleteket és Alcantarával borított utasteret kap, míg a drágább Upper Trim felszereltséghez karbon hátsó szárny és karbon visszapillantótükör-burkolatok is járnak. Az Alcantarával borított kormánykeréken fekete kezelőszervek találhatók.
Marad az ismert technika
A Hyundai nem jelentett be változtatást a Monochrome hajtásláncában. A hagyományos Elantra N 2,0 literes, turbófeltöltős motorja körülbelül 206 kW teljesítményt és 392 Nm nyomatékot ad le. A gyártó a piac függvényében hatfokozatú kézi vagy nyolcfokozatú, duplakuplungos automata sebességváltóval kínálja az elsőkerék-hajtású modellt.
A különkiadás tehát a megjelenésre, nem pedig a teljesítmény növelésére összpontosít. A Volkswagen Golf GTI-vel és a Honda Civic Type R-rel összevetve az Elantra N azon kevés sportos szedán egyike, amely továbbra is hagyományos turbómotort és valódi vezetési élményt kínál.
Európa egyelőre kimarad
Az Elantra N Monochrome először Dél-Koreában, Kanadában és Ausztráliában jelenik meg. Hazai piacán október végén kezdődik az értékesítés, a Hyundai pedig később más piacokon is elérhetővé kívánja tenni a modellt. A gyártó az európai forgalmazást és az árakat egyelőre nem erősítette meg.
Az európai autórajongók számára a Monochrome így egyelőre inkább távolról csodálható, csábító lehetőség marad. Európában a Hyundai N egyre inkább az elektromos sportmodellekre összpontosít, miközben a hagyományos, benzines Elantra N a világ más részein továbbra is elérhető.
A Monochrome megmutatja, hogy egy sportautónak nem feltétlenül van szüksége élénk színekre és agresszív formai elemekre. A Hyundai felismerte, hogy egyes vásárlók olyan gyors autót szeretnének, amelynek valódi képességei csak akkor mutatkoznak meg, amikor lenyomják a gázpedált.
