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NACHRICHTEN
Porsche Cayenne S Electric: schwer, aber quicklebendig
Chinas Drache will in die Formel 1 und nach Le Mans
Alpine sieht in der APP-Plattform eine Chance, die Seele eines Sportwagens zu bewahren
Bentley Bentayga Artenara Edition zollt den Bergen Tribut
Renault zielt mit dem Bridger Concept auf Wachstumsmärkte
Rücken Taycan und Panamera bei Porsche unter ein gemeinsames Dach?
Dacia zielt mit dem neuen Striker auf das C-Segment und verspricht viel Platz zum kleinen Preis
BMW Alpina XB7 Manufaktur verabschiedet sich als Finale einer Ära
Lotus stellt X Hybrid vor: bis zu 1.200 km Reichweite bei 952 PS
Jeep Wrangler löst ein langjähriges Sicherheitsproblem
VW Tiguan bleibt mindestens bis 2035 in Produktion
Nissan LEAF gewinnt den WWCOTY-Titel „Car of the Year“
Analoge Revanche: Gordon Murray T.50s Niki Lauda pulverisiert GT3-Rundenrekord
Neuer BMW i3: Freude per Supercomputer?
AMG GT 4-Türer: Schluss mit Knöpfen
Polestar 2 wird zur Sportlimousine
BMW i3: Premiere am 18. März
Yangwang U7: Luxus-Stromer mit 1000 km Reichweite
Ford bringt 700-PS-Werkstuning für den F-150
Audi TT: Elektrisches Comeback nicht ausgeschlossen
Dodge Charger: Hellcat-V8 kehrt 2027 zurück
Sechs Jahre Haft für BMW-Händler wegen Russland-Exporten
Steht Nissan zum Verkauf? Strategiewechsel in Japan
Iran-Krieg trifft Chinas Autoexporte ins Mark
Nio EC6-Unfall: Wie sicher sind E-Autos wirklich?
Frankreichs Autoindustrie im freien Fall
Nokian bringt den ausfahrbaren Spikereifen zurück
Hybride dominieren 2025: Chinas Aufstieg, Teslas Krise
Lexus UX 300e: Das leise Aus für das erste E-Auto
VW droht neue Klagewelle wegen EA888-Ölverbrauch
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