D’fhéadfadh cadhnraí EV Volkswagen dul trí thine agus aisghairm nua ag dul i bhfeidhm ar an Eoraip freisin
Tá Volkswagen ag ullmhú d’aisghairm eile ar fheithiclí leictreacha mar go bhféadfadh roinnt cealla sa chadhnra ardvoltais róthéamh agus, sa chás is measa, dul trí thine. Tá an fhadhb ag dul i bhfeidhm ar roinnt samhlacha ID. agus ar an Cupra Born. Ar mhaithe le sábháilteacht, tá an monaróir ag teorannú leibhéal luchtaithe na ngluaisteán lena mbaineann go 80 faoin gcéad, ach níl an réiteach buan deisiúcháin soiléir fós.
Fadhb leis an gcadhnra ag dul i bhfeidhm ar chúig ghrúpa samhlacha
De réir an nuachtáin ghnó Ghearmánaigh Handelsblatt, fuarthas amach le linn seiceálacha cáilíochta nach gcomhlíonann cealla cadhnra ó sholáthraí ar leith riachtanais an mhonaróra. I gcásanna neamhchoitianta, d’fhéadfadh an locht déantúsaíochta a bheith ina chúis le róthéamh an chadhnra.
D’fhéadfadh na samhlacha seo a leanas a bheith san áireamh san aisghairm:
Volkswagen ID.3 Volkswagen ID.4 Volkswagen ID.7 Volkswagen ID. Buzz agus ID. Buzz Cargo Cupra Born
Feithiclí a monaraíodh idir 2023 agus 2025 is mó atá i gceist, ach braitheann cé na feithiclí go díreach atá buailte ar sholáthraí an chadhnra agus ar bhaisc táirgthe na gceall. Sa Ghearmáin, d’fhéadfadh líon feithiclí leictreacha sna deicheanna mílte ísle a bheith san áireamh san aisghairm. San Ostair, dheimhnigh Volkswagen go bhfuil thart ar 650 carr de shraith ID. agus 200 Cupra Born buailte. Níl an líon iomlán ar fud na hEorpa ar eolas fós.
Volkswagen ag cur teorainn le luchtú go cianda
Sa Ríocht Aontaithe, tá bearta coisctheacha curtha ar bun cheana féin ag Volkswagen. Ón 12 Deireadh Fómhair, tá an monaróir ag baint úsáid as bogearraí chun leibhéal luchtaithe na bhfeithiclí lena mbaineann a theorannú go huasmhéid 80 faoin gcéad. Laghdaíonn an srian an baol go dtarlódh róthéamh, ach fágann sé raon tiomána inúsáidte níos lú ar thurais níos faide freisin.
Déanfaidh ionaid seirbhíse iniúchadh ansin ar na cadhnraí ardvoltais nuair is gá agus cinnfidh siad an leor réiteach bogearraí nó an gá aon mhodúil cadhnra a athsholáthar.
Ba cheart d’úinéirí san Eoraip uimhir aitheantais a bhfeithicle a sheiceáil
Bhí ar Volkswagen dul i ngleic le fadhbanna le cadhnraí feithiclí leictreacha roinnt uaireanta cheana féin i mbliana. San earrach, bhain aisghairm mhór le beagnach 100,000 feithicil leictreach de chuid an ghrúpa, agus lean aisghairm níos mó ná 22,500 ID.4 sna Stáit Aontaithe í go luath i mí Dheireadh Fómhair. Tá réimse níos leithne samhlacha i gceist leis an bhfeachtas reatha san Eoraip, áfach. Cuireann Volkswagen i bhfios go láidir nach locht dearaidh é seo a bhaineann le gach carr de shraith ID., ach fadhb cháilíochta atá teoranta do bhaisceanna táirgthe áirithe. Faoi láthair, ní mheasann an monaróir go bhfuil gá le beart breise i leith feithiclí leictreacha Škoda.
Níl líon beacht na ngluaisteán lena mbaineann a díoladh san Eastóin ar eolas fós. Ba cheart d’úinéirí dul i dteagmháil le déileálaí údaraithe Volkswagen nó Cupra faoi aisghairm fhéideartha agus uimhir aitheantais a bhfeithicle (VIN) a thabhairt dó.
Tá an scéal thar a bheith mí-áisiúil do Volkswagen, mar go mbaineann fadhbanna athfhillteacha leis na cadhnraí an bonn den mhuinín agus an monaróir ag iarraidh díolacháin feithiclí leictreacha a mhéadú san Eoraip. Laghdaíonn an teorainn shealadach ar luchtú an baol, ach ní bheidh an fhadhb réitithe go hiomlán go dtí go n-aithneofar na cealla cadhnra lochtacha agus go n-athsholáthrófar iad nuair is gá.
