Batérie elektromobilov Volkswagen môžu začať horieť, nové zvolávanie sa týka aj Európy
Volkswagen pripravuje ďalšie zvolávanie elektromobilov do servisov, pretože niektoré články vysokonapäťových batérií sa môžu prehriať a v najhoršom prípade začať horieť. Problém sa týka viacerých modelov radu ID. a modelu Cupra Born. Výrobca z bezpečnostných dôvodov obmedzuje nabitie dotknutých vozidiel na 80 percent, definitívny spôsob opravy však zatiaľ nie je jasný.
Problém s batériami sa týka piatich modelových radov
Podľa nemeckého hospodárskeho denníka Handelsblatt kontroly kvality odhalili, že batériové články od jedného z dodávateľov nespĺňajú požiadavky výrobcu. V zriedkavých prípadoch by výrobná chyba mohla spôsobiť prehriatie batérie.
Prípadné zvolávanie sa týka týchto modelov:
Volkswagen ID.3 Volkswagen ID.4 Volkswagen ID.7 Volkswagen ID. Buzz a ID. Buzz Cargo Cupra Born
Problém sa týka najmä vozidiel vyrobených v rokoch 2023 až 2025, to, ktoré konkrétne vozidlá sú dotknuté, však závisí od dodávateľa batérie a výrobnej šarže článkov. V Nemecku by sa počet elektromobilov, ktorých sa zvolávanie týka, mohol pohybovať v nižších desiatkach tisíc. V Rakúsku Volkswagen potvrdil, že dotknutých je približne 650 áut radu ID. a 200 vozidiel Cupra Born. Celkový počet za Európu zatiaľ nie je známy.
Volkswagen obmedzuje nabíjanie na diaľku
V Spojenom kráľovstve už Volkswagen začal prijímať preventívne opatrenia. Od 12. októbra výrobca pomocou softvéru obmedzuje maximálnu úroveň nabitia dotknutých vozidiel na 80 percent. Obmedzenie znižuje riziko možného prehriatia, no zároveň skracuje využiteľný dojazd pri dlhších cestách.
Servisné strediská potom v prípade potreby skontrolujú vysokonapäťové batérie a rozhodnú, či postačí softvérové riešenie, alebo bude nutné vymeniť niektoré batériové moduly.
Majitelia v Európe by si mali overiť VIN svojho vozidla
Volkswagen musel problémy s batériami elektromobilov tento rok riešiť už viackrát. Na jar sa rozsiahle zvolávanie týkalo takmer 100 000 elektromobilov koncernu, začiatkom októbra nasledovalo v USA viac ako 22 500 vozidiel ID.4. Súčasné zvolávanie v Európe sa však týka širšej škály modelov. Volkswagen zdôrazňuje, že nejde o konštrukčnú chybu všetkých áut radu ID., ale o problém s kvalitou obmedzený na určité výrobné šarže. Výrobca zatiaľ nepovažuje za potrebné prijímať ďalšie opatrenia v prípade elektromobilov Škoda.
Presný počet dotknutých áut predaných v Európe zatiaľ nie je známy. Majitelia by sa mali obrátiť na autorizovaného predajcu značky Volkswagen alebo Cupra a s uvedením VIN svojho vozidla sa informovať o prípadnom zvolávaní.
Situácia je pre Volkswagen obzvlášť nepríjemná, pretože opakujúce sa problémy s batériami narúšajú dôveru v čase, keď sa výrobca snaží zvýšiť predaj elektromobilov v Európe. Dočasné obmedzenie nabíjania znižuje riziko, problém sa však úplne vyrieši až po identifikácii chybných batériových článkov a ich výmene tam, kde to bude potrebné.
