Volkswagenin sähköautojen akut voivat syttyä palamaan – uusi takaisinkutsu koskee myös Eurooppaa
Volkswagen valmistelee jälleen sähköautojen takaisinkutsua, sillä osa korkeajänniteakun kennoista voi ylikuumentua ja pahimmillaan syttyä palamaan. Ongelma koskee useita ID.-malleja ja Cupra Bornia. Turvallisuuden varmistamiseksi valmistaja rajoittaa kyseisten autojen enimmäisvaraustason 80 prosenttiin, mutta lopullinen korjaustapa on vielä epäselvä.
Akkuongelma koskee viittä malliperhettä
Saksalaisen talouslehti Handelsblattin mukaan laaduntarkastuksissa havaittiin, etteivät tietyn toimittajan akkukennot täytä valmistajan vaatimuksia. Harvinaisissa tapauksissa valmistusvirhe voi aiheuttaa akun ylikuumenemisen.
Mahdollinen takaisinkutsu koskee seuraavia malleja:
Volkswagen ID.3 Volkswagen ID.4 Volkswagen ID.7 Volkswagen ID. Buzz ja ID. Buzz Cargo Cupra Born
Ongelma koskee pääasiassa vuosina 2023–2025 valmistettuja autoja, mutta se, mitkä yksittäiset autot ovat kyseessä, riippuu akkutoimittajasta ja kennojen valmistuserästä. Saksassa takaisinkutsu voi koskea joitakin kymmeniätuhansia sähköautoja. Itävallassa Volkswagen on vahvistanut, että kyse on noin 650 ID-sarjan autosta ja 200 Cupra Bornista. Koko Euroopan kattava määrä ei ole vielä tiedossa.
Volkswagen rajoittaa latausta etäyhteydellä
Isossa-Britanniassa Volkswagen on jo aloittanut varotoimet. Valmistaja on 12. lokakuuta alkaen rajoittanut kyseisten autojen enimmäisvaraustason ohjelmistolla 80 prosenttiin. Rajoitus pienentää mahdollisen ylikuumenemisen riskiä, mutta vähentää myös käytettävissä olevaa toimintamatkaa pidemmillä matkoilla.
Huoltoliikkeet tarkastavat sen jälkeen korkeajänniteakut tarvittaessa ja ratkaisevat, riittääkö ohjelmistoratkaisu vai pitääkö akkumoduuleja vaihtaa.
Eurooppalaisten omistajien kannattaa tarkistaa autonsa valmistenumero
Volkswagen on joutunut puuttumaan sähköautojen akkuongelmiin jo useita kertoja tänä vuonna. Keväällä laaja takaisinkutsu koski lähes 100 000 konsernin sähköautoa, ja lokakuun alussa sitä seurasi yli 22 500 ID.4:n takaisinkutsu Yhdysvalloissa. Nyt käynnissä oleva eurooppalainen takaisinkutsukampanja koskee kuitenkin laajempaa mallivalikoimaa. Volkswagen korostaa, ettei kyse ole kaikkia ID-sarjan autoja koskevasta suunnitteluvirheestä, vaan tiettyihin valmistuseriin rajoittuvasta laatuongelmasta. Valmistaja ei toistaiseksi ole katsonut lisätoimia tarpeellisiksi Škodan sähköautojen osalta.
Takaisinkutsun piiriin kuuluvien autojen tarkkaa määrää ei vielä tiedetä. Omistajien kannattaa tiedustella mahdollista takaisinkutsua Volkswagenin tai Cupran valtuutetulta jälleenmyyjältä ja ilmoittaa samalla autonsa valmistenumero.
Tilanne on Volkswagenille erityisen hankala, sillä toistuvat akkuongelmat heikentävät luottamusta aikana, jolloin valmistaja pyrkii lisäämään sähköautojen myyntiä Euroopassa. Tilapäinen latausrajoitus pienentää riskiä, mutta ongelma ratkeaa kokonaan vasta, kun vialliset akkukennot on tunnistettu ja tarvittaessa vaihdettu.
