Risque d’incendie des batteries : un nouveau rappel de Volkswagen touche aussi l’Europe
Volkswagen prépare un nouveau rappel de véhicules électriques, car certaines cellules des batteries haute tension pourraient surchauffer et, dans le pire des cas, prendre feu. Le problème concerne plusieurs modèles ID. ainsi que la Cupra Born. Par mesure de sécurité, le constructeur limite la charge des véhicules concernés à 80 %, mais la solution définitive reste à déterminer.
Un problème de batterie touche cinq familles de modèles
Selon le quotidien économique allemand Handelsblatt, des contrôles qualité ont révélé que des cellules de batterie provenant d’un fournisseur donné ne répondaient pas aux exigences du constructeur. Dans de rares cas, ce défaut de fabrication pourrait entraîner une surchauffe de la batterie.
Le rappel potentiel concerne les modèles suivants :
Volkswagen ID.3 Volkswagen ID.4 Volkswagen ID.7 Volkswagen ID. Buzz et ID. Buzz Cargo Cupra Born
Le problème touche principalement des véhicules fabriqués entre 2023 et 2025, mais les exemplaires précisément concernés dépendent du fournisseur de batteries et du lot de production des cellules. En Allemagne, le rappel pourrait concerner quelques dizaines de milliers de véhicules électriques. En Autriche, Volkswagen a confirmé qu’environ 650 voitures de la gamme ID. et 200 Cupra Born sont concernées. Le nombre total de véhicules concernés en Europe n’est pas encore connu.
Volkswagen limite la charge à distance
Au Royaume-Uni, Volkswagen a déjà commencé à prendre des mesures préventives. Depuis le 12 octobre, le constructeur limite par logiciel le niveau de charge maximal des véhicules concernés à 80 %. Cette restriction réduit le risque de surchauffe, mais diminue aussi l’autonomie disponible sur les longs trajets.
Les centres de service examineront ensuite les batteries haute tension si nécessaire et détermineront si une solution logicielle suffit ou si des modules de batterie doivent être remplacés.
Les propriétaires européens invités à vérifier le numéro VIN de leur véhicule
Volkswagen a déjà dû traiter plusieurs problèmes de batteries sur ses véhicules électriques cette année. Au printemps, un rappel majeur a porté sur près de 100 000 véhicules électriques du groupe. Il a été suivi, début octobre, par le rappel de plus de 22 500 ID.4 aux États-Unis. La campagne actuelle en Europe concerne toutefois une gamme de modèles plus large. Volkswagen souligne qu’il ne s’agit pas d’un défaut de conception touchant toutes les voitures de la gamme ID., mais d’un problème de qualité limité à certains lots de production. Pour l’instant, le constructeur n’a pas jugé nécessaire de prendre d’autres mesures concernant les véhicules électriques Škoda.
Le nombre exact de voitures concernées n’est pas encore connu. Les propriétaires devraient contacter un concessionnaire agréé Volkswagen ou Cupra pour savoir si leur véhicule fait l’objet d’un rappel, en communiquant son numéro VIN.
La situation est particulièrement délicate pour Volkswagen : ces problèmes de batterie récurrents entament la confiance alors que le constructeur cherche à accroître ses ventes de véhicules électriques en Europe. La limitation temporaire de la charge réduit le risque, mais le problème ne sera entièrement résolu qu’une fois les cellules de batterie défectueuses identifiées et, si nécessaire, remplacées.
