Ford ag Athrú Treo: Ó Leictreach go Hibrideach
Chinn Ford céim siar, nó níos cruinne, céim taobh, a ghlacadh agus deireadh a chur lena eachtra is uaillmhianaí le piocálaí leictreach go dtí seo. Fágfaidh an F-150 Lightning an líne táirgthe roimh dheireadh na bliana. Bhí an trucail leictreach iomlán, a cuireadh i láthair tráth mar an chéad chaibidil eile i siombail na ngluaisteán Meiriceánach, le bheith ina hibrideach anois. Ní imíonn an leictreachas as an bpictiúr, ach tá a chruth ag athrú, agus tá Ford ag cur in iúl go soiléir nach bhfuil an cuardach ar an réiteach ceart críochnaithe fós.
Dheimhnigh Ford go hoifigiúil go mbeidh na samhlacha deireanacha den ghlúin reatha F-150 Lightning ag imeacht den líne táirgthe roimh an Athbhliain. Ag an am céanna, d'fhógair an comhlacht go bhfuil glúin nua Lightning á forbairt acu nach mbeidh ag brath ar bhatairí amháin feasta. Beidh an tsamhail nua ina hibrideach, le mótair leictreacha ag tiomáint na rothaí fós, agus inneall dócháin ar bord chun leictreachas a ghiniúint.
Dúirt Doug Field, ceannaire forbartha feithiclí leictreacha Ford, gurb é an F-150 Lightning an piocálaí leictreach is mó díol i Meiriceá agus gur chruthaigh sé go bhféadfadh trucail leictreach a bheith ina bhall fíor den teaghlach F Series. Bhí an teachtaireacht muiníneach, ach bhí an réaltacht níos géire. Níor shroich díolacháin na hionchais, agus chuir costais arda in éineacht le réamhaisnéisí éiginnte éilimh iallach ar an ngrúpa a chúrsa a choigeartú.
Ní chiallaíonn deireadh le táirgeadh an Lightning gur theip ar an smaoineamh féin. Ina áit sin, tá Ford ag admháil nach n-oireann réiteach go hiomlán leictreach do gach custaiméir piocálaí go fóill, go háirithe dóibh siúd a bhfuil gá acu le raon fada agus athluchtú tapa dá gcuid oibre nó stíle maireachtála.
Coinníonn an chéad ghlúin eile F-150 Lightning loighic an tiomána leictreacha ach cuireann sé inneall dócháin beag leis a bhfuil tasc amháin aige: leictreachas a ghiniúint. De réir Ford, réitíonn an cur chuige seo an laige is mó atá ag feithiclí leictreacha, is é sin an raon teoranta, agus coinníonn sé ciúnas agus cumhacht an tiomána leictreacha.
Go dtí seo, nocht Ford figiúr amháin tábhachtach. Táthar ag súil go mbeidh raon tiomána os cionn 1100 ciliméadar ag an Lightning hibrideach nua, thart ar dhó oiread leagan an bhatair amháin. Níl aon dáta seolta fógartha ag an gcomhlacht go fóill.
Sroichfidh ardán nua leictreach Ford an margadh in 2027 le piocálaí meánmhéide. Ag an am céanna, tá an comhlacht ag tréigean roinnt feithiclí tráchtála leictreacha a bhí beartaithe, agus ina n-ionad sin beidh samhlacha hibrideacha. Leathnóidh an rogha inneall le hinneall dócháin nua agus córais hibrideacha éagsúla, comhartha soiléir nach gcreideann Ford a thuilleadh i dteicneolaíocht aonair uilíoch.
Dar le Ford, oireann piocálaí hibrideach níos fearr do réaltacht an mhargaidh Mheiriceánaigh, áit a mbíonn iontaofacht, raon agus inúsáidteacht laethúil níos tábhachtaí ná íonacht idé-eolaíoch. Is dócha go bhfeicfidh anailísithe é seo ní mar éalú, ach mar oiriúnú. Sa tionscal gluaisteán, is minic a bhíonn an cumas sin riachtanach chun maireachtáil.
