Renault Filante: franču vārds, ķīniešu tehnika, korejiešu ambīcijas
Renault atklājis savu jaunāko lielo SUV – Filante, kas spilgti ilustrē, cik sarežģītas kļuvušas auto industrijas asinsrites. Lai gan uz deguna lepni gozējas franču dimants, zem virsbūves slēpjas Geely CMA platforma un ķīniešu tehnoloģijas, bet galvenais mērķis ir Dienvidkorejas tirgus. Eiropā šis modelis, visticamāk, paliks tikai digitāla eksotika – Filante top Busanas rūpnīcā, lai iekarotu Āzijas, Latīņamerikas un Tuvo Austrumu ceļus, kur pieprasījums pēc lieliem, prestižiem auto neatslābst.
Dizaina ziņā Filante ir visai ekscentrisks SUV un tradicionāla sedana sajaukums, kas cenšas izcelties ar izstieptu siluetu un masīvu aizmuguri. Renault dizaineri priekšpusi aprīkojuši ar pilnīgi jaunu apgaismojuma tehnoloģiju un radiatora režģi, kura raksts atgādina zīmola logotipu, uzsverot E segmenta premium ambīcijas. Auto garums tuvojas pieciem metriem, bet bagāžas tilpums ar nolaistiem sēdekļiem pārsniedz divus kubikmetrus – Filante sola klases līderi plašumā, vienlaikus saglabājot 201 mm klīrensu un riteņus līdz 20 collām.
Zem motora pārsega atrodas hibrīdsistēma, kas apvieno 1,5 litru benzīna dzinēju ar diviem elektromotoriem, kopā attīstot 250 zirgspēkus. Renault inženieri apgalvo, ka pilsētā līdz pat 75% laika auto var pārvietoties, netraucējot benzīna motoru – tas taupa gan degvielu, gan īpašnieka nervus. Jauda tiek pārvaldīta ar trīspakāpju automātisko pārnesumkārbu – šodienas auto pasaulē reti sastopams risinājums, kas teorētiski nodrošina gludu sadarbību starp dažādajiem spēka avotiem.
Salons nav taupīts uz tehnoloģijām: priekšā trīs 12,3 collu ekrāni, kas rada digitālas viesistabas sajūtu. Trīszonu klimata kontrole, Bose audio sistēma, digitālais atpakaļskata spogulis un jaunākās paaudzes vadītāja palīgi, tostarp ārkārtas stūrēšanas asistents, papildina aprīkojumu. Renault acīmredzot ir salicis paketi, kas Eiropas šaurajām ielām un stingrajiem izmešu normatīviem ir pārāk grezna un liela – īstā mājvieta Filante būs tur, kur izmērs un ekrānu skaits joprojām ir statusa simbols.
