Renault Filante: Francusko ime, kineska osnova, korejske ambicije
Renault je predstavio svoj najnoviji veliki SUV, Filante, još jedan upečatljiv primer sve zamršenijih krvnih veza u auto-industriji. Iako se francuski dijamant ponosno šepuri na nosu, ispod lima krije se Geely CMA platforma i kineska tehnologija, a model je prvenstveno namenjen tržištu Južne Koreje. Za Evropljane, Filante će verovatno ostati digitalna zanimljivost; ovaj model se pravi u fabrici u Busanu i cilja na puteve Azije, Latinske Amerike i Bliskog istoka, gde potražnja za velikim, prestižnim vozilima ne jenjava.
Dizajnerski, Filante je pomalo ekstravagantna mešavina SUV-a i klasične limuzine, pokušavajući da se izdvoji iz mase izduženom siluetom i masivnom zadnjicom. Renaultovi dizajneri su prednjem delu podarili potpuno novu svetlosnu tehnologiju i masku hladnjaka sa šarom koja podseća na logo brenda, naglašavajući premijum ambicije u E-segmentu. Sa skoro pet metara dužine i prtljažnikom koji sa oborenim sedištima prelazi dva kubna metra, Filante obećava vodeći prostor u klasi, uz ozbiljan klirens od 201 milimetar i točkove do 20 inča.
Ispod haube se nalazi hibridni sistem koji kombinuje 1,5-litarski benzinski motor sa dva elektromotora, ukupne snage 250 konja. Renaultovi inženjeri tvrde da u gradskoj vožnji ovaj automobil može do 75% vremena da radi bez uključivanja benzinca, štedeći gorivo i živce vlasnika. Snaga se prenosi preko automatskog menjača sa tri stepena prenosa, što je danas prava retkost, ali bi u teoriji trebalo da obezbedi skladan rad svih pogonskih izvora.
Unutrašnjost ne štedi na tehnologiji: na instrument tabli su čak tri ekrana od po 12,3 inča, stvarajući digitalni dnevni boravak za putnike. Uz trozonsku klimu i Bose ozvučenje, Filante ima i digitalni retrovizor i najnoviju generaciju asistencija, uključujući funkciju za izbegavanje sudara upravljanjem. Izgleda da je Renault spakovao paket koji je možda previše luksuzan i glomazan za uske evropske ulice i stroge ekološke norme, ali će zato naći pravu publiku tamo gde su veličina i broj ekrana i dalje statusni simbol.
