Acura готує найбільший за всю свою історію SUV і нову гібридну силову установку з двигуном V6
Люксовий бренд Honda — Acura — вирішив запропонувати американським покупцям більше простору й підтвердив, що розробляє свій найбільший SUV. Новий восьмимісний флагман займе місце вище за нинішній MDX і конкуруватиме з Lexus TX. Acura також обіцяє два нові SUV до 2028 року та розробляє гібридну силову установку з двигуном V6, орієнтовану на спортивнішу їзду.
Вісім місць і більше розкоші, ніж раніше
Згідно з офіційним планом, новий флагман матиме три ряди сидінь і вміщуватиме вісьмох людей. Нинішній MDX розрахований на сімох, а довжина його кузова — 5039 мм — дає доволі добре уявлення про те, наскільки великим може стати новий SUV Acura.
Виробник поки не розкрив ані розмірів нової моделі, ані її назви чи характеристик. За попередніми повідомленнями, проєкт має внутрішнє позначення XL, а виробництво може розпочатися 2029 року на заводі Honda в Алабамі. Acura офіційно не підтвердила цих відомостей.
Його головним конкурентом стане Lexus TX, який на американському ринку пропонує три ряди сидінь і до семи місць. Acura сподівається зацікавити покупців, яким MDX замалий, але які не хочуть переходити на ще дорожчі люксові SUV.
Новий гібрид із двигуном V6 і ще два SUV
Acura також розробляє нову гібридну силову установку на базі шестициліндрового бензинового двигуна. Виробник обіцяє поєднати спортивнішу динаміку з меншою витратою пального та кращими можливостями буксирування. Потужність двигуна й конфігурацію силової установки поки не розкрито.
У першій половині 2028 року на ринок вийде новий SUV, орієнтований на їзду бездоріжжям. Acura не розкрила його назви чи дизайну, але обіцяє кращі можливості поза дорогами з твердим покриттям.
Того ж року з’явиться RDX четвертого покоління. Це буде перша модель у лінійці Acura з повногібридною системою Honda з двома електромоторами. Отже, на відміну від нинішнього RDX, нове покоління матиме електрифіковану силову установку.
Європа поки залишається осторонь
Нові моделі Acura орієнтує на Північну Америку, де великі люксові SUV становлять прибутковий сегмент ринку. У Європі восьмимісний флагман був би нішевою моделлю, а його головними конкурентами стали б BMW X7 і Mercedes-Benz GLS.
Honda не оголошувала про плани вивести нові моделі Acura на європейський ринок.
Утім, у стратегії Acura помітна одна цікава зміна. Найближчими роками виробник зосередиться насамперед не на електромобілях, а на гібридах і більших SUV. Для американського ринку це зрозумілий вибір, але в час, коли конкуренти говорять про електрифікацію, розробка восьмимісного люксового SUV видається доволі старомодним підходом.
