Acura plant sein bislang größtes SUV und einen neuen V6-Hybridantrieb
Hondas Premiummarke Acura will Käufern in den USA mehr Platz bieten und hat bestätigt, dass sie ihr bislang größtes SUV entwickelt. Das neue Flaggschiff mit acht Sitzplätzen soll oberhalb des aktuellen MDX positioniert werden und mit dem Lexus TX konkurrieren. Acura kündigt außerdem zwei weitere SUVs bis 2028 an und entwickelt einen sportlicher ausgelegten V6-Hybridantrieb.
Acht Sitzplätze und mehr Luxus als bisher
Laut der offiziellen Modellplanung wird das neue Flaggschiff drei Sitzreihen und acht Sitzplätze haben. Der aktuelle MDX bietet Platz für sieben Personen. Seine Karosserielänge von 5039 mm gibt einen recht guten Anhaltspunkt dafür, wie groß der nächste Acura werden könnte.
Der Hersteller hat weder die Abmessungen noch den Namen oder die technischen Daten des neuen Modells bekannt gegeben. Früheren Berichten zufolge trägt das Projekt intern die Bezeichnung XL; die Produktion könnte 2029 in Hondas Werk in Alabama beginnen. Acura hat diese Angaben nicht offiziell bestätigt.
Sein wichtigster Konkurrent wird der Lexus TX sein, der auf dem US-Markt drei Sitzreihen und bis zu sieben Sitzplätze bietet. Acura hofft, Käufer anzusprechen, denen der MDX zu klein ist, die aber nicht auf noch teurere Luxus-SUVs umsteigen wollen.
Ein neuer V6-Hybrid und zwei weitere SUVs
Acura entwickelt außerdem einen neuen Hybridantrieb auf Basis eines Sechszylinder-Benzinmotors. Der Hersteller verspricht, sportlichere Fahrleistungen mit geringerem Kraftstoffverbrauch und einer verbesserten Anhängelast zu verbinden. Weder die Leistung des Motors noch der technische Aufbau wurden bekannt gegeben.
Ein neues, stärker auf Geländeeinsätze ausgelegtes SUV soll in der ersten Hälfte des Jahres 2028 auf den Markt kommen. Acura hat weder seinen Namen noch sein Design enthüllt, verspricht aber eine höhere Geländetauglichkeit.
Die vierte Generation des RDX soll im selben Jahr erscheinen. Mit ihr kommt Hondas Vollhybridsystem mit zwei Elektromotoren erstmals in einem Acura-Modell zum Einsatz. Anders als der aktuelle RDX wird die neue Generation damit einen elektrifizierten Antrieb bieten.
Europa bleibt vorerst außen vor
Acura richtet seine neuen Modelle auf Nordamerika aus, wo große Luxus-SUVs ein lukratives Marktsegment bilden. In Europa wäre das Flaggschiff mit acht Sitzplätzen ein Nischenprodukt; seine wichtigsten Konkurrenten wären der BMW X7 und der Mercedes-Benz GLS.
Honda hat keine Pläne angekündigt, die neuen Acura-Modelle auf den europäischen Markt zu bringen.
Allerdings zeichnet sich eine interessante Verschiebung in Acuras Strategie ab. Statt auf Elektroautos setzt der Hersteller in den nächsten Jahren vor allem auf Hybride und größere SUVs. Das ist auf dem US-Markt nachvollziehbar. Doch während Wettbewerber über Elektrifizierung sprechen, wirkt die Entwicklung eines Luxus-SUVs mit acht Sitzplätzen ziemlich altmodisch.
