Mercedes-Benz VLE: Nová éra luxusních elektrických vanů
Mercedes-Benz to potvrdil. Nová generace luxusních elektrických osobních vanů je na cestě – modely VLE a ještě exkluzivnější VLS se světu poprvé ukážou 10. března ve Stuttgartu. Tato premiéra znamená začátek nové kapitoly, která nahrazuje dosavadní EQV a slibuje více technologií, větší komfort a jasnější směřování.
Na rozdíl od předchůdců stojí VLE na zcela nové platformě VAN.EA, která byla od základu navržena pro elektromobily. Nejde o tichý evoluční krok, ale o jasný technický skok vpřed.
Díky 800voltové elektrické soustavě podporuje VLE rychlé DC nabíjení výkonem až 320 až 350 kW. Nedávné testování to jasně ukázalo: při cestě dlouhé 1 100 kilometrů ze Stuttgartu do Říma stačily prototypu jen dvě krátké patnáctiminutové zastávky na dobití. Mercedes-Benz sice přiznává, že jízda probíhala v úsporném režimu, ale sdělení je zřejmé.
Vrcholné verze mají baterii s kapacitou přes 110 až 116 kWh, což znamená dojezd podle WLTP přes 500 kilometrů. U velkého luxusního vanu je to údaj, na kterém záleží.
Základní modely pohánějí zadní kola a nabízejí výkon kolem 200 kW, tedy zhruba 270 koní. Kdo chce více trakce a síly, může sáhnout po dvoumotorovém provedení 4MATIC s kombinovaným výkonem téměř 350 kW, tedy asi 470 koní.
VLE si bere inspiraci z třídy S a může být vybaven natáčením zadních kol. Výsledkem je dlouhé auto, které se v úzkých městských ulicích a při parkování chová mnohem obratněji, než byste čekali.
Interiér sází na luxus inspirovaný konceptem Vision V. Řidič má před sebou širokoúhlý MBUX Hyperscreen, poháněný novým operačním systémem MB.OS s integrovanými službami Google.
Pro cestující je klíčovým heslem Private Lounge. Těšit se mohou na inteligentní ambientní osvětlení, audiosystém Burmester a dokonce i volitelnou 65palcovou výklopnou obrazovku pro zadní pasažéry. Spíš než přepravník osob to připomíná pojízdné kino.
Ačkoliv se pozornost upírá na elektrickou budoucnost, Mercedes-Benz potvrdil, že ve výrobním závodě ve Vitorii budou vznikat i verze se spalovacími motory. Tím značka vychází vstříc trhům a zákazníkům, kteří oceňují praktičnost velkého MPV, ale ještě nejsou připraveni vzdát se tradičních pohonných jednotek.
Březnová prezentace ukáže, kolik z konceptuální extravagance přežije přechod do sériové výroby. Jedno je ale už teď jasné: Mercedes-Benz už nechce, aby jeho vany jen převážely lidi z bodu A do bodu B. Ambicí je nabídnout styl a komfort, který se nemusí stydět ani vedle nejlepších limuzín značky.
