Leapmotor B10 получил пакет Irmscher: серия Dynamic на 500 машин и цена 38 500 евро
Электрический кроссовер Leapmotor B10 обзавелся немецким стилистом. Ателье Irmscher подготовило специальную версию B10 Dynamic, тираж которой ограничен 500 экземплярами. Технику не трогали, но кузов опустили на 30 миллиметров, поставили новые 19-дюймовые легкосплавные колеса, а цена выросла до 38 500 евро. Рецепт знакомый: больше характера при том же моторе и более дорогом взгляде.
Что Irmscher изменил в Leapmotor B10
В основе спецверсии лежит Leapmotor B10 Pro Max. Это означает батарею емкостью 67,1 кВт·ч и электромотор мощностью 160 кВт на задней оси, или 218 л.с. в привычных единицах. Силовую установку оставили без изменений, а внимание сосредоточили на шасси и внешности. В автопроме иногда этого достаточно, если инженер не мешает дизайнеру, а дизайнер держится подальше от батарейного блока.
Новые пружины опускают кузов на 30 миллиметров. По словам Irmscher, это уменьшает крены и делает реакции рулевого управления острее. Также кроссовер получил эксклюзивные 19-дюймовые легкосплавные диски, черные корпуса зеркал, черный наружный декор и темные графические полосы вдоль дверей и задних боковин, все это явно работает на более спортивный образ.
В салоне Irmscher добавил вышивку, декоративную прострочку и алюминиевую табличку с порядковым номером каждого автомобиля. На запас хода или скорость зарядки это, конечно, не влияет, но покупатели лимитированных серий платят не только за киловатты. Они платят и за спокойное удовлетворение от того, что у соседа не будет такой же таблички.
Механика осталась прежней, и B10 сохранил рациональный характер
Спецверсия использует тот же технический набор, который уже описан в официальных пресс-материалах Leapmotor. Батарея на 67,1 кВт·ч обеспечивает до 434 километров хода по циклу WLTP, задний мотор мощностью 160 кВт разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч примерно за 8,0 секунды, а быстрая зарядка постоянным током пополняет заряд с 30 до 80 процентов за 20 минут. Irmscher не сделал электромобиль быстрее. Он сделал его более уверенным в себе. Разница невелика, но на таких нюансах маркетинговые отделы строят целые карьеры.
Цена показывает, что это уже не просто доступный вариант
B10 Dynamic стоит 38 500 евро. Стандартная версия оценивается примерно в 35 000 евро. Irmscher продает здесь не дешевизну. Он продает образ.
Что на самом деле говорит спецверсия Leapmotor B10
Это второй совместный проект Leapmotor и Irmscher. Он хорошо ложится в текущий момент, потому что почти каждый новый электромобиль сегодня обещает быть умным, обтекаемым и устойчивым, то есть примерно таким же захватывающим, как аккуратно заполненная таблица. Irmscher пытается добавить в эту таблицу немного характера. Достаточно ли этого, вопрос отдельный, но по крайней мере теперь машина не выглядит так, будто ее проектировал отдел закупок.
