Akkumulátortűz veszélye miatt ismét több mint 22 000 ID.4-est hív vissza a Volkswagen
Folytatódnak a Volkswagen elektromos autóinak akkumulátorproblémái. A német autógyártó 22 524 ID.4 elektromos SUV-t hív vissza az Egyesült Államokban, mert nagyfeszültségű akkumulátoruk túlmelegedhet és kigyulladhat. A pontos ok egyelőre ismeretlen, és amíg nem találnak megoldást, a tulajdonosoknak 80 százalékra kell korlátozniuk a töltést.
Négy modellévet érint a megoldatlan akkumulátorhiba
Az Egyesült Államok közlekedésbiztonsági hatósága (NHTSA) szerint az új visszahívás a 2023 és 2026 közötti modellévek Volkswagen ID.4-eseit érinti. Bizonyos töltési körülmények között a 80 százalék feletti töltöttségi szint hőmegfutást idézhet elő a nagyfeszültségű akkumulátorban, ami a legrosszabb esetben tüzet okozhat.
A Volkswagen egyelőre nem azonosította egyértelműen a hiba kialakulásának mechanizmusát, és végleges megoldást sem dolgozott ki. A töltés 80 százalékos korlátozása ezért jelenleg a kockázat csökkentését szolgálja. A gyártó 2026. november 27-én tervezi kiküldeni az első biztonsági értesítéseket a tulajdonosoknak. A visszahívás azonosítója 26V630, a Volkswagen belső kódja pedig 93EX.
A töltési korlát a hatótávolságot is csökkenti. Egy 77 kWh hasznos kapacitású akkumulátorban például 80 százalékos töltöttségnél körülbelül 61,6 kWh energia áll rendelkezésre. Hosszabb utakon emiatt további töltési megállóra lehet szükség.
Nem új keletűek a Volkswagen akkumulátorproblémái
Tavasszal a Volkswagen-csoport világszerte csaknem 100 000 elektromos járművet hívott vissza, köztük a Volkswagen ID-sorozat modelljeit és Cupra Bornokat. A problémák nagyfeszültségű akkumulátormodulokat érintettek, amelyek esetleges hibái csökkenthették a hatótávolságot, vagy növelhették a tűzveszélyt.
A korábbi visszahívások során a Volkswagen szoftverfrissítéseket végzett, ellenőrizte az akkumulátorok állapotát, és szükség esetén kicserélte a hibás modulokat. Az új visszahívás esetében a gyártó még nem döntött a végleges javítási eljárásról.
A visszatérő problémák kérdéseket vetnek fel az akkumulátorok minőség-ellenőrzésével kapcsolatban. A hajtóakkumulátor az elektromos jármű értékének jelentős részét teszi ki, megbízhatósága pedig közvetlenül befolyásolja az üzemeltetési költségeket és a továbbértékesítési értéket is.
Mit jelent a visszahívás Európa számára?
A jelenlegi visszahívás az Egyesült Államok piacát érinti, és nem terjed ki automatikusan az Európában értékesített ID.4-esekre. A gyártási helyszínek és az akkumulátorbeszállítók közötti különbségek miatt a járművek műszaki kialakítása eltérhet.
Az európai piacon az ID.4 elsősorban a Tesla Model Y, a Škoda Enyaq és a Hyundai Ioniq 5 versenytársa. E modellek körében az akkumulátor megbízhatósága egyre fontosabb versenyelőnnyé válik, mivel a vásárlási döntéseket már nem csak a hatótávolság és a töltési sebesség befolyásolja.
Az ID.4-tulajdonosoknak érdemes az alvázszám (VIN) alapján egy hivatalos Volkswagen-márkakereskedésben ellenőrizniük, érinti-e visszahívás az autójukat.
A Volkswagen számára nem az újabb visszahívás a legkellemetlenebb, hanem az, hogy a gyártó továbbra sem tudja pontosan, mi romlik el az akkumulátorok belsejében. Amíg az ok nem tisztázott, nincs alapja annak a kijelentésnek, hogy a problémát végleg megoldották.
