Gnó nua róbataice á sheoladh ag Toyota agus 400,000 róbat mar sprioc imlonnaithe aige

Tá Toyota ag iarraidh lárionaid forbartha róbat a dhéanamh de mhonarchana

De réir fhógra oifigiúil Toyota an 5 Samhain, beidh an t-aonad nua faoi stiúir Takefumi Shiga, ceannaire déantúsaíochta na cuideachta. Tabharfaidh Toyota Robotics speisialtóirí róbataice agus tionscadail forbartha, a bhí scaipthe ar fud ranna éagsúla roimhe seo, le chéile faoi aon struchtúr bainistíochta amháin.

Díreoidh Toyota ar róbait a úsáid ina mhonarchana féin ar dtús. I measc na gcúraimí beidh comhpháirteanna a iompar, páirteanna a chur le chéile agus obair chóimeála níos casta a dhéanamh.

Measann Toyota go mbeidh thart ar 150,000 róbat de dhíth ar mhonarchana agus ar chuideachtaí an ghrúpa idir 2028 agus 2040, agus go mbeidh 250,000 eile de dhíth ar sholáthraithe. Meastachán ar an éileamh iomlán é seo, a chuimsíonn róbait a thógfar go hinmheánach agus róbait a cheannófar ó sholáthraithe seachtracha araon.

Tá Toyota ag tuar freisin go mbeidh infheistíocht bhliantúil de thart ar thrilliún yen, nó €5.6 billiún, de dhíth chun trealamh déantúsaíochta a uasghrádú.

Foghlaimíonn róbait ó dhaoine le cabhair ón intleacht shaorga

Níl Toyota ag díriú ar ghnáthróbait thionsclaíocha amháin. Tá an chuideachta ag forbairt róbat daonnach freisin ar féidir leo teicnící oibre nua a fhoghlaim trí bhreathnú ar dhaoine.

Ar cheann de na tionscadail sin tá ELEY, róbat daonnach ar rothaí atá á fhorbairt ag Toyota trí mheaisínfhoghlaim a úsáid agus trí aithris a dhéanamh ar ghluaiseachtaí daoine.

Tá sé mar aidhm ag an déantóir cúraimí a mhúineadh do róbait a thógfadh cuid mhór ama lena ríomhchlárú trí mhodhanna traidisiúnta. D'fhágfadh sé sin go bhféadfaí róbait a úsáid ar bhealach níos solúbtha, fiú nuair a bheadh méideanna táirgeachta níos ísle ann.

Tesla agus Hyundai ag tabhairt aghaidh ar iomaitheoir láidir

Tá Toyota ag dul isteach i margadh ina bhfuil an iomaíocht ag géarú go tapa.

Tá Tesla ag forbairt an róbait dhaonnaigh Optimus, agus tá Boston Dynamics, atá faoi rialú Hyundai, ag ullmhú Atlas lena úsáid i dtionscal na ngluaisteán. Idir an dá linn, tá déantóirí Síneacha, Unitree ina measc, ag forbairt róbat daonnach atá ag éirí níos cumasaí agus níos saoire.

D'fhéadfadh scála Toyota a bheith ina bhuntáiste dó. Táirgeann an chuideachta na milliúin carranna sa bhliain agus is féidir léi róbait a thástáil ina monarchana féin sula ndíolann sí iad le cuideachtaí tionsclaíocha eile.

Laghdaíonn sé sin a spleáchas ar sholáthraithe seachtracha agus ligeann sé do Toyota réitigh a fhorbairt bunaithe ar fhíorfhadhbanna táirgeachta.

Tá sé beartaithe ag Toyota díolacháin róbat a leathnú lasmuigh de thionscal na ngluaisteán ó 2030 ar aghaidh, agus bogadh de réir a chéile isteach i bhfeidhmeanna seirbhíse agus i bhfeidhmeanna a bhaineann leis an saol laethúil freisin.

Dúshlán nua do thionscal gluaisteán na hEorpa

I gcás déantóirí Eorpacha, d'fhéadfadh straitéis róbataice Toyota brú iomaíochta breise a chruthú. Cabhraíonn an t-uathoibriú le costais saothair a laghdú agus solúbthacht táirgeachta a fheabhsú, rud atá thar a bheith tábhachtach san Eoraip, áit a bhfuil costais táirgeachta ard.

Ní gá gurb é an róbat daonnach is oilte lena lámha a bheith aige an buntáiste is mó atá ag Toyota, ach a chumas gnó tionsclaíoch mórscála a dhéanamh den róbataic go tapa. Más féidir leis an gcuideachta a saineolas déantúsaíochta a chomhcheangal leis an intleacht shaorga, d'fhéadfadh Toyota Robotics a bheith ina iomaitheoir suntasach ag na déantóirí róbat tionsclaíoch is mó le rá ar domhan.