Volvo ukida 2.500 radnih mesta, akcije pale gotovo 30%
Volvo Cars najavio je opsežan program smanjenja troškova koji će dovesti do ukidanja oko 2.500 radnih mesta širom sveta. Švedski proizvođač automobila zabeležio je operativni gubitak od 340 miliona evra u trećem kvartalu 2026, dok su mu prihodi u Kini pali gotovo za polovinu. Razočaravajući finansijski rezultati izazvali su oštru reakciju na berzi: akcije Volva izgubile su gotovo 30% vrednosti u jednom danu.
U Švedskoj se ukida 2.000 radnih mesta
Prema finansijskom izveštaju kompanije Volvo Cars, smanjenje broja zaposlenih uglavnom pogađa kancelarijsko osoblje i spoljne konsultante. U Švedskoj će biti ukinuto oko 2.000 radnih mesta, a preostalih 500 u drugim delovima sveta. Kompanija smanjuje broj angažovanih raskidanjem ugovora s konsultantima, prirodnim odlivom zaposlenih i ponudom dobrovoljnih otpremnina. Novo smanjenje dolazi povrh ukidanja 3.000 radnih mesta najavljenog 2025. godine. Volvo namerava da ostvari dodatne uštede od 460 miliona evra godišnje. Očekuje se da će do kraja 2027. indirektni troškovi kompanije biti gotovo za četvrtinu niži nego 2024. godine.
Konkurencija iz Kine smanjuje dobit
Prihodi Volva u trećem kvartalu pali su u odnosu na isti period prethodne godine sa 86,4 milijarde na 66,9 milijardi švedskih kruna, odnosno na približno 6,2 milijarde evra.
Prilagođena operativna dobit od 5,8 milijardi švedskih kruna pretvorila se u gubitak od 3,7 milijardi švedskih kruna, odnosno približno 340 miliona evra. Profitna marža pala je sa 6,7% na minus 5,6%.
Najizraženiji problem je u Kini, gde domaći proizvođači električnih automobila sve agresivnijim cenama vrše pritisak na evropske premijum marke. Prihodi Volva u Kini pali su za gotovo 50% u odnosu na isti period prethodne godine. Na američkom tržištu profitabilnost ugrožavaju uvozne carine i ukidanje podsticaja za kupovinu električnih automobila. Dodatni teret doneli su viši troškovi sirovina, gubici povezani s Polestarom i sporiji rast obima proizvodnje električnog SUV modela EX60 od očekivanog.
Izvršni direktor Volva Håkan Samuelsson priznao je da se godina pokazala znatno težom nego što je kompanija prvobitno predviđala. Prema navodima Reutersa, akcije Volva pale su gotovo 30% nakon objavljivanja rezultata.
Volvo računa na 13 novih modela
Uprkos finansijskim teškoćama, Volvo ne namerava da zaustavi razvoj novih proizvoda. Kompanija planira da do kraja 2030. predstavi 13 novih automobila, od kojih će tri debitovati 2027. godine. U Evropi se Volvo usredsređuje na električne automobile, koji su u trećem kvartalu činili 45% njegove prodaje. Za EX60 je u Evropi primljeno više od 50.000 porudžbina, ali uvođenje nove proizvodne tehnologije u početku usporava povećanje obima proizvodnje. Volvo će u prvom kvartalu 2027. početi da proizvodi XC60 za američko tržište u svojoj fabrici u Čarlstonu. U Kini kompanija jača saradnju sa svojom matičnom kompanijom Geely i razmatra korišćenje zajedničkih proizvodnih linija u Kini i Belgiji.
Za kupce u Evropi promena strategije pre svega znači snažnije usmeravanje na električne i plug-in hibridne modele. Volvo, međutim, mora da pronađe način da smanji troškove proizvodnje bez kompromisa u pogledu kvaliteta ili tehnologije.
Problem Volva nije nedostatak potražnje za električnim automobilima u Evropi, već to što snažna prodaja u Evropi više ne može da nadoknadi posledice cenovnog rata u Kini i teškoće na američkom tržištu. Veće oslanjanje na Geelyjevu tehnologiju i proizvodne kapacitete moglo bi da smanji troškove, ali bi povećalo i zavisnost Volva od njegove kineske matične kompanije.
