Volvo ще съкрати 2500 работни места, акциите ѝ поевтиняха с близо 30%
Volvo Cars обяви мащабна програма за намаляване на разходите, която ще доведе до съкращаването на около 2500 работни места по света. Шведският автомобилен производител отчете оперативна загуба от 340 млн. евро през третото тримесечие на 2026 г., а приходите му в Китай спаднаха почти наполовина. Разочароващите финансови резултати предизвикаха рязка реакция на борсата и акциите на Volvo загубиха близо 30% от стойността си за един ден.
2000 работни места ще бъдат съкратени в Швеция
Според финансовия отчет на Volvo Cars съкращенията засягат основно служители в офисите и външни консултанти. Около 2000 работни места ще бъдат съкратени в Швеция, а останалите 500 – в други държави. Компанията намалява персонала чрез прекратяване на договори с консултанти, незамяна на напускащи служители и предлагане на пакети за доброволно напускане. Новите съкращения са в допълнение към обявените през 2025 г. съкращения на 3000 работни места. Volvo цели да спестява допълнително по 460 млн. евро годишно. Очаква се до края на 2027 г. непреките разходи на компанията да бъдат с почти една четвърт по-ниски спрямо 2024 г.
Конкуренцията от Китай свива печалбите
Приходите на Volvo през третото тримесечие спаднаха на годишна база от 86,4 млрд. шведски крони до 66,9 млрд. шведски крони, или приблизително 6,2 млрд. евро.
Коригираната оперативна печалба от 5,8 млрд. шведски крони се превърна в загуба от 3,7 млрд. шведски крони, или приблизително 340 млн. евро. Маржът на печалбата спадна от 6,7% до минус 5,6%.
Най-сериозният проблем е в Китай, където местните производители на електромобили оказват натиск върху европейските луксозни марки с все по-агресивни цени. Приходите на Volvo в Китай спаднаха с близо 50% на годишна база. На пазара в САЩ митата върху вноса и премахването на стимулите за покупка на електромобили вредят на рентабилността. Допълнителна тежест създават по-високите разходи за суровини, загубите, свързани с Polestar, и по-бавното от очакваното увеличаване на производствените обеми на електрическия SUV EX60.
Главният изпълнителен директор на Volvo Хокан Самуелсон призна, че годината се е оказала значително по-трудна, отколкото компанията първоначално е прогнозирала. Според Reuters акциите на Volvo са поевтинели с близо 30% след публикуването на резултатите.
Volvo залага на 13 нови модела
Въпреки финансовите трудности Volvo не възнамерява да замразява разработването на нови модели. Компанията планира да представи 13 нови автомобила до края на 2030 г., три от които ще дебютират през 2027 г. В Европа Volvo се съсредоточава върху електромобилите, които са формирали 45% от продажбите ѝ през третото тримесечие. За EX60 са получени над 50 000 поръчки в Европа, но въвеждането на нова производствена технология първоначално забавя увеличаването на обемите. През първото тримесечие на 2027 г. Volvo ще започне да произвежда XC60 за пазара в САЩ в завода си в Чарлстън. В Китай компанията засилва сътрудничеството с компанията си майка Geely и обмисля използването на общи производствени линии в Китай и Белгия.
За купувачите в Европа промяната в стратегията означава най-вече по-силен акцент върху електрическите и плъгин хибридните модели. Volvo обаче трябва да намери начин да намали производствените разходи, без да прави компромис с качеството или технологиите.
Проблемът на Volvo не е липсата на търсене на електромобили в Европа, а фактът, че силните продажби там вече не могат да компенсират ценовата война в Китай и трудностите на пазара в САЩ. По-широкото използване на технологиите и производствения капацитет на Geely би могло да намали разходите, но би увеличило и зависимостта на Volvo от китайската ѝ компания майка.
