Výrazný koncept Alfa Romeo zamieri do výroby – no v podobe ďalšieho SUV
Výrazný koncept Alfa Romeo Cuorerosso sa do výroby nedostane, jeho dizajn však prevezme SUV. Šéf talianskej automobilky Santo Ficili potvrdil, že začiatkom roka 2028 príde na trh nový model vo vyššej časti segmentu C, na ktorom bude vplyv konceptu Cuorerosso okamžite rozpoznateľný. Alfa Romeo pripravuje aj možného nástupcu Giulietty a zvažuje budúcnosť svojich väčších modelov.
SUV namiesto športového kupé
Cuorerosso s dĺžkou 4,7 metra, predstavené na parížskom autosalóne, ukázalo nový smer dizajnu značky Alfa Romeo. Nízko posadené štvormiestne kupé s dverami uchytenými vzadu a hybridným pohonom s 2,9-litrovým motorom V6 vzbudilo nádeje, že talianska značka pripravuje novú Giuliu alebo luxusné športové auto.
Skutočnosť je podstatne pragmatickejšia. Generálny riaditeľ Alfy Romeo Santo Ficili v rozhovore pre britský magazín Auto Express potvrdil, že dizajnový jazyk konceptu Cuorerosso sa najskôr objaví na novom SUV, ktoré chce automobilka predstaviť začiatkom roka 2028.
Nový model bude konkurovať väčším SUV segmentu C a možno ho považovať za nástupcu súčasného Tonale.
Budúce modely prevezmú z konceptu Cuorerosso predovšetkým plynulo tvarované plochy karosérie, nový dizajn prednej časti a charakteristické športové proporcie Alfy Romeo. Samotný koncept zostane ukážkou dizajnu.
V ponuke zostanú rôzne druhy pohonu
Alfa Romeo neplánuje postaviť celú svoju modelovú ponuku výlučne na elektromobiloch. Vyvíja platformy umožňujúce použitie viacerých druhov pohonu, vhodné pre hybridné aj plne elektrické modely.
Koncept Cuorerosso využíva 2,9-litrový motor V6 s dvojitým preplňovaním, hybridnú technológiu a pohon všetkých kolies Q4. To však neznamená, že rovnaký pohon dostane aj SUV plánované na rok 2028.
Výrobca zatiaľ nezverejnil údaje o motoroch, výkone ani batériách nového modelu. Alfa Romeo však chce naďalej ponúkať výkonné verzie Quadrifoglio.
Táto stratégia dáva značke väčší manévrovací priestor na európskom trhu. Popri dopyte po elektromobiloch zostávajú kupujúci hybridných modelov dôležitou skupinou, najmä pri drahších a výkonnejších vozidlách.
Nástupca Giulietty by mohol znamenať návrat
Nové SUV nie je jediným plánom Alfy Romeo do budúcnosti. Podľa Ficiliho automobilka pripravuje aj športovejšie kompaktné auto s karosériou hatchback, ktoré by konkurovalo modelom Volkswagen Golf a BMW radu 1.
V podstate by tak pokračovala v odkaze Giulietty. Výroba tohto modelu sa skončila v roku 2020 a Alfa Romeo zaň doteraz neponúkla priameho nástupcu.
Výrobca zvažuje aj obnovu svojej ponuky v segmente D, čo by mohlo znamenať nové Stelvio. Konkrétny harmonogram ani technické podrobnosti zatiaľ nepotvrdil.
Alfa Romeo si musí nájsť miesto popri BMW a Audi
Na európskom trhu bude nové SUV súperiť predovšetkým s modelmi BMW X1, Audi Q3 a Mercedes-Benz GLA. V tejto konkurencii už výrazné detaily karosérie a slávny znak nestačia.
Alfa Romeo musí ponúknuť konkurencieschopnú škálu pohonov, kvalitný interiér a jazdné vlastnosti, ktorými sa odlíši od ostatných modelov koncernu Stellantis.
Cuorerosso ukazuje, že talianskym dizajnérom nápady nechýbajú. Zachovať charakter športového kupé v SUV s vyššou karosériou a praktickejšími proporciami je podstatne ťažšie.
Ďalším dôležitým modelom Alfy Romeo tak nebude romantické športové kupé s motorom V6, ale SUV, ktoré bude musieť skutočných kupujúcich presvedčiť, že sľuby konceptu Cuorerosso vie naplniť.
