1/15 
Jeep Wrangler Switchback uzatvára sériu špeciálnych edícií farebným terénnym autom
Jeep uzavrel svoj celoročný projekt Twelve 4 Twelve modelom Wrangler Switchback, ktorého čierne a sivé diely karosérie s výraznými zelenými akcentmi pripomínajú skôr individuálne upravené auto než bežný sériový model. Posledná špeciálna edícia vychádza z verzie Rubicon X určenej do terénu a na americký trh príde v novembri. Technické úpravy neprináša, Jeep však našiel pomerne nezvyčajný spôsob, ako zmeniť jej vzhľad priamo vo výrobe.
Dva Wranglery si na výrobnej linke vymenia dvere
Najzaujímavejším prvkom Switchbacku je farebné vyhotovenie karosérie. Jeep ponúka dve kombinácie: čiernu karosériu so sivými dverami a kapotou alebo sivú karosériu s čiernymi dielmi. Obe majú výrazné akcenty v zelenom odtieni Gecko na prednej maske, grafike kapoty a kolesách.
Osobitý vzhľad vzniká priamo pri výrobe. Čierne a sivé autá postupujú po montážnej linke vedľa seba a výrobca im tam vymení dvere. Kapoty sa vymieňajú neskôr, pri montáži ďalšej výbavy. Tak vzniká dvojfarebný Wrangler bez nutnosti osobitne prelakovať jednotlivé diely karosérie.
Rovnaký hravý prístup pokračuje aj v kabíne. Čiernu kožu Nappa dopĺňajú svetlé prvky v odtieni Sea Salt a prešívanie v perleťovobielej a limetkovozelenej farbe. Charakter Switchbacku podčiarkujú dekoratívne prvky vyhradené pre túto špeciálnu edíciu.
Terénna technika Rubiconu X zostáva zachovaná
Switchback vychádza z modelu Wrangler Rubicon X, takže okrem výrazného vzhľadu ponúka aj terénne schopnosti. Vo výbave je pohon všetkých štyroch kolies Rock-Trac s redukčným prevodom, elektronicky uzamykateľné diferenciály Tru-Lok a 35-palcové terénne pneumatiky.
Na 17-palcových kolesách sú výrazné zelené krúžky beadlock, navrhnuté tak, aby umožnili mechanické zaistenie pätky pneumatiky pri jazde v teréne. Jeep použil takúto výraznú farebnú kombináciu v sériovej výrobe prvýkrát.
Motory pochádzajú z bežného Wranglera. Dvojlitrový preplňovaný benzínový motor dosahuje výkon 201 kW a krútiaci moment 400 Nm, zatiaľ čo atmosférický vidlicový šesťvalec s objemom 3,6 litra ponúka 213 kW a 353 Nm. Na výber je šesťstupňová manuálna alebo osemstupňová automatická prevodovka.
Jeep pri Switchbacku nesľubuje vyšší výkon ani upravené odpruženie. Kupujúci tak platia predovšetkým za osobitý dizajn, pričom terénne schopnosti Rubiconu X zostávajú zachované.
Dvanásť špeciálnych edícií za jeden rok
Projekt Twelve 4 Twelve sa začal v novembri 2025 a pripomínal 85-ročnú históriu značky Jeep. Výrobca každý mesiac predstavil špeciálnu edíciu založenú na Wrangleri.
Do série patrili Moab 392 a Willys 392 so 6,4-litrovými motormi V8, edícia Rewind inšpirovaná štýlom minulosti aj Sarge, ktorá odkazovala na vojenské dedičstvo značky.
Switchback uzatvára sériu ako jej dvanásty model. Kým predchádzajúce verzie čerpali inšpiráciu najmä z histórie Jeepu, posledná špeciálna edícia sa obracia na súčasnú hernú a digitálnu kultúru.
Dostupnosť v Európe zatiaľ nie je potvrdená
Jeep začne v novembri prijímať objednávky na Switchback v USA. Paket špeciálnej edície stojí približne 2 500 € nad rámec ceny Rubiconu X. Východisková americká cena dvojdverovej verzie zodpovedá približne 57 500 € a štvordverovej verzie 60 300 €. Ide o prepočítané americké ceny, nie o európske predajné ceny.
Jeep uvedenie na európsky trh nepotvrdil. V Európe Wrangler konkuruje predovšetkým modelom Ford Bronco a Land Rover Defender, no na rozdiel od mnohých moderných SUV si zachováva rebrinový rám, tuhé nápravy a pohonné ústrojenstvo navrhnuté na náročnú jazdu v teréne.
Hodnota Switchbacku spočíva v tom, že jeho výrazný dizajn si nevyžaduje žiadne technické kompromisy. Jeep nevymyslel nové terénne auto, ale našiel originálny spôsob, ako opäť predávať známy Wrangler s osvedčenými schopnosťami. Pri limitovanej špeciálnej edícii to možno bude stačiť.
