Tesla zvyšuje výrobu Cybertrucku krátko pred definitívnym ukončením produkcie modelu
Tesla podniká pri Cybertrucku nezvyčajný krok: zavádza ďalšiu výrobnú zmenu, hoci výrobu elektrického pick-upu plánuje ukončiť v lete 2027. Podľa Elona Muska počet objednávok prevyšuje zostávajúcu výrobnú kapacitu a niektorí zákazníci sa budú musieť uspokojiť s vrátením záloh. Cybertruck má ako ďalší veľký projekt Tesly nahradiť autonómny robotaxík Cybercab.
Posledné Cybertrucky vyrobia v lete 2027
V továrni v Austine zavádzajú ďalšiu zmenu na výrobu Cybertrucku. Cieľom je vybaviť čo najviac objednávok pred zastavením výrobnej linky v júni alebo júli 2027.
Podľa agentúry Reuters Musk pripustil, že spoločnosť napriek tomu nedokáže vybaviť všetky objednávky a niektorým zákazníkom vráti zálohy. Tesla presný počet objednávok nezverejňuje.
V najnovšej štvrťročnej správe Tesly sa uvádza, že ročná výrobná kapacita továrne na Cybertruck presahuje 125 000 vozidiel. To však neznamená, že továreň doteraz vyrábala týmto tempom alebo že počas celého zostávajúceho obdobia dokáže pracovať na maximálnu kapacitu.
Od predajného hitu k sklamaniu
Výroba Cybertrucku sa začala koncom roka 2023 a Elon Musk kedysi predpovedal ročný predaj až 250 000 vozidiel.
Skutočnosť bola oveľa skromnejšia. Podľa Kelley Blue Book predala Tesla v USA v roku 2025 celkovo 20 237 Cybertruckov, o 48 % menej než v predchádzajúcom roku. Za prvých deväť mesiacov roka 2026 predaj ďalej klesol približne o 28 % na zhruba 11 600 vozidiel.
Vyhliadky modelu obmedzovali vysoká cena, problémy s kvalitou a nezvyčajná konštrukcia karosérie z nehrdzavejúcej ocele. Cybertruck nespĺňa európske požiadavky na typové schválenie, takže jeho hlavným trhom zostáva Severná Amerika.
Predajné ťažkosti Fordu F-150 Lightning a elektrických pick-upov spoločnosti General Motors ukazujú, že problém sa týka širšieho segmentu. Veľké batérie zvyšujú cenu a hmotnosť, zatiaľ čo ťahanie ťažkého prívesu môže výrazne skrátiť dojazd.
Tesla vymieňa pick-up za robotaxík
Ukončenie prevádzky výrobnej linky Cybertrucku uvoľní v Austine priestor a vybavenie na rozšírenie výroby Cybercabu.
Zapadá to do upravenej stratégie Tesly, v ktorej sa spoločnosť čoraz viac zameriava na autonómnu dopravu, umelú inteligenciu a robotiku.
Cybercab je dvojmiestny elektromobil bez volantu a pedálov. Tesla dúfa, že ho využije na poskytovanie taxislužby bez vodiča, komerčný úspech modelu ani jeho široké rozšírenie sa však ešte len musia preukázať.
Ukončenie výroby Cybertrucku predstavuje pre Teslu významný strategický ústup. Pick-up, ktorý mal kedysi pretvoriť budúcnosť automobilového priemyslu, nedosiahol sľubované objemy predaja. Teraz uvoľňuje výrobné kapacity technológii so značným ekonomickým potenciálom, ktorej úspech však závisí od ešte zložitejších technických a regulačných otázok.
