Tesla povećava proizvodnju Cybertrucka uoči prestanka proizvodnje
Tesla povlači neobičan potez s Cybertruckom: uvodi dodatnu proizvodnu smjenu iako proizvodnju električnog pick-upa planira obustaviti u ljeto 2027. Prema Elonu Musku, broj narudžbi premašuje preostale proizvodne kapacitete pa će nekim kupcima morati vratiti pologe. Cybertruck će zamijeniti Teslin sljedeći veliki pothvat, autonomni robotaksi Cybercab.
Posljednji Cybertruckovi bit će proizvedeni u ljeto 2027.
U tvornici u Austinu uvodi se dodatna smjena za proizvodnju Cybertrucka. Cilj je ispuniti što više narudžbi prije zatvaranja proizvodne linije u lipnju ili srpnju 2027.
Prema Reutersu, Musk je priznao da tvrtka ipak neće moći ispuniti sve narudžbe te da će nekim kupcima biti vraćeni polozi. Tesla ne objavljuje točan broj narudžbi.
U Teslinu najnovijem tromjesečnom izvješću naveden je godišnji proizvodni kapacitet tvornice Cybertrucka od više od 125.000 vozila. To, međutim, ne znači da je tvornica dosad proizvodila tim tempom niti da može raditi punim kapacitetom tijekom cijelog preostalog razdoblja.
Od prodajnog hita do razočaranja
Proizvodnja Cybertrucka počela je krajem 2023., a Elon Musk svojedobno je predviđao godišnju prodaju do 250.000 vozila.
Stvarni rezultati bili su znatno skromniji. Prema podacima Kelley Blue Booka, Tesla je u SAD-u 2025. prodala 20.237 Cybertruckova, 48 % manje nego prethodne godine. U prvih devet mjeseci 2026. prodaja je pala za dodatnih približno 28 %, na oko 11.600 vozila.
Izglede modela ograničili su visoka cijena, problemi s kvalitetom i neuobičajena konstrukcija karoserije od nehrđajućeg čelika. Cybertruck ne ispunjava europske zahtjeve za homologaciju, pa mu je Sjeverna Amerika glavno tržište.
Prodajne poteškoće Fordova F-150 Lightninga i električnih pick-upova General Motorsa pokazuju da se problem pogađa i širi segment. Velike baterije povećavaju cijenu i masu vozila, a vuča teške prikolice može znatno smanjiti doseg.
Tesla zamjenjuje pick-up robotaksijem
Zatvaranjem proizvodne linije Cybertrucka u Austinu oslobodit će se tvornički prostor i oprema za povećanje proizvodnje Cybercaba.
To je u skladu s Teslinom izmijenjenom strategijom, u kojoj se tvrtka sve više usmjerava na autonomni prijevoz, umjetnu inteligenciju i robotiku.
Cybercab je električni automobil s dva sjedala, bez upravljača i papučica. Tesla se nada da će njime moći pružati taksi uslugu bez vozača, no komercijalni uspjeh modela i njegova široka prihvaćenost tek se trebaju dokazati.
Prestanak proizvodnje Cybertrucka označava značajno Teslino strateško povlačenje. Pick-up, koji je nekoć trebao preoblikovati budućnost automobilske industrije, nije dosegnuo najavljene prodajne rezultate. Sada proizvodne kapacitete prepušta tehnologiji sa znatnim gospodarskim potencijalom, ali čiji uspjeh ovisi o još složenijim tehničkim i regulatornim pitanjima.
