Röviddel a gyártás leállítása előtt fokozza a Cybertruck termelését a Tesla
Szokatlan lépésre szánta el magát a Tesla: újabb műszakot vezet be a Cybertruck gyártásában, noha 2027 nyarán tervezi leállítani az elektromos pickup előállítását. Elon Musk szerint több a megrendelés, mint amennyit a hátralévő időben teljesíteni tudnak, így egyes ügyfeleknek be kell érniük az előlegük visszatérítésével. A Cybertruck helyét a Tesla következő nagy vállalkozása, a vezető nélküli Cybercab robotaxi veszi át.
2027 nyarán készülnek el az utolsó Cybertruckok
Újabb műszakot vezetnek be a Cybertruck gyártásában az austini üzemben. A cél az, hogy minél több megrendelést teljesítsenek, mielőtt 2027 júniusában vagy júliusában leáll a gyártósor.
A Reuters szerint Musk elismerte, hogy a vállalat ennek ellenére sem tud minden megrendelést teljesíteni, és egyes ügyfelek visszakapják az előlegüket. A Tesla nem közli a megrendelések pontos számát.
A Tesla legutóbbi negyedéves jelentésében a Cybertruck gyártására szolgáló üzem megadott éves kapacitása meghaladta a 125 000 járművet. Ez azonban nem jelenti azt, hogy az üzem eddig ilyen ütemben működött, vagy hogy a hátralévő időben végig teljes kapacitással tud termelni.
Az értékesítési sikertől a csalódásig
A Cybertruck gyártása 2023 végén kezdődött, Elon Musk pedig korábban évi akár 250 000 jármű eladását jósolta.
A tényleges számok jóval szerényebbek lettek. A Kelley Blue Book szerint a Tesla 2025-ben 20 237 Cybertruckot adott el az Egyesült Államokban, 48%-kal kevesebbet, mint az előző évben. 2026 első kilenc hónapjában az értékesítés további körülbelül 28%-kal, mintegy 11 600 járműre csökkent.
A modell kilátásait a magas ár, a minőségi problémák és a szokatlan, rozsdamentes acélból készült karosszéria korlátozta. A Cybertruck nem felel meg az európai típusjóváhagyási követelményeknek, így Észak-Amerika maradt a fő piaca.
A Ford F-150 Lightning és a General Motors elektromos pickupjainak értékesítési nehézségei azt mutatják, hogy a probléma a tágabb szegmenst is érinti. A nagy akkumulátorok növelik az árat és a tömeget, a nehéz utánfutó vontatása pedig jelentősen csökkentheti a hatótávot.
A Tesla a pickup helyett a robotaxira összpontosít
A Cybertruck gyártósorának leállítása helyet és berendezéseket szabadít fel az austini üzemben a Cybercab gyártásának bővítéséhez.
Ez illeszkedik a Tesla módosított stratégiájához: a vállalat egyre inkább az autonóm közlekedésre, a mesterséges intelligenciára és a robotikára összpontosít.
A Cybercab kétszemélyes elektromos autó, kormány és pedálok nélkül. A Tesla azt reméli, hogy vezető nélküli taxiszolgáltatást kínálhat vele, de a modell üzleti sikere és széles körű elterjedése még nem bizonyított.
A Cybertruck gyártásának befejezése jelentős stratégiai visszalépés a Tesla számára. A pickup, amelyet egykor az autóipar jövőjének átformálására szántak, nem érte el az ígért értékesítési volument. Gyártókapacitását most egy jelentős gazdasági potenciállal rendelkező technológiának adja át, amelynek sikere azonban még összetettebb műszaki és szabályozási kérdések megoldásától függ.
