A Tesla módosította a Cybertruck gyártásának leállítására vonatkozó tervét: nyár végéig folytatja a gyártást
Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója kevesebb mint egy hét alatt módosította a Cybertruck gyártásának leállítására vonatkozó ütemtervet. Az elektromos pickup gyártása eredetileg 2027 közepén ért volna véget, a texasi gyár azonban most a nyár végéig folytatja a modell gyártását. Musk a döntést a még nem teljesített megrendelésekkel indokolja, miközben elismeri, hogy a gyártás meghosszabbítása gazdasági szempontból nem a legészszerűbb lépés.
Öt nap alatt három különböző határidő
A Tesla 2027 nyarának végéig folytatja a Cybertruck gyártását, hogy a lehető legtöbb meglévő megrendelést teljesíthesse. Musk november 6-án még arról beszélt, hogy a következő év közepén leállítják a gyártást. Három nappal később pontosította, hogy a gyártósor körülbelül nyolc hónap múlva áll le, és a Teslának egyes ügyfelek előlegeit vissza kell térítenie. A gyártás időtartamát most nagyjából két-három hónappal hosszabbítják meg.
Musk elismerte, hogy a döntés nem a profit maximalizálásának legjobb módja, de úgy véli, az üzleti életben az érzelmeknek is helyet kell kapniuk.
A Tesla ugyanakkor nem közölt pontos új dátumot a gyártás leállítására.
A teljesítetlen megrendelések nem jelentenek erős értékesítést
A Cybertruck helyzete ellentmondásos. Musk nagyszámú megrendelésről beszél, a tényleges értékesítési adatok azonban messze elmaradnak a korábbi céloktól. A Tesla eredetileg évi akár 250 000 Cybertruck gyártását tervezte. A gyár jelenlegi névleges gyártókapacitása meghaladja az évi 125 000 járművet, a tényleges értékesítés üteme azonban évi mintegy 30 000 járműnek felel meg.
Ez azt jelenti, hogy a Cybertruck fő problémája nem a gyártókapacitás hiánya volt. A gyártás leállításának bejelentése ugyanakkor növelhette az érdeklődést a modell utolsó példányai iránt. Azok a vásárlók, akik korábban haboztak, most még a modell eltűnése előtt szeretnének hozzájutni egy járműhöz.
A Tesla nem hozta nyilvánosságra a még nem teljesített megrendelések pontos számát, sem azok változatok szerinti megoszlását. Így nem lehet megítélni, hogy a rendelésállomány mekkora része jelent tényleges vásárlókat, és mekkora része korábbi foglalásokból áll.
A Tesla a Cybercabra helyezi át a hangsúlyt
A Cybertruck gyártásának leállítása mögött elsősorban az áll, hogy a Tesla gyártókapacitást akar felszabadítani austini gyárában a Cybercab robotaxi számára.
A Cybercab kétszemélyes elektromos autó, amelyben nincs sem kormánykerék, sem pedál. Üzleti modellje nem a hagyományos autóértékesítésre, hanem egy autonóm közlekedési szolgáltatásra épül.
A Tesla abban bízik, hogy a robotaxik hosszú távon nagyobb nyereséglehetőséget kínálnak, mint az összetett kialakítású Cybertruck.
A Cybercab széles körű kereskedelmi sikere azonban még nem bizonyított.
A Cybertruck gyártásának néhány hónapos meghosszabbítása tehát nem változtat a vállalat átfogó stratégiáján. A Tesla egyre inkább az autonóm közlekedésre és a robotikára összpontosít, miközben szűkíti hagyományos személyautó-kínálatát.
Gyűjtői autóvá válhat a Cybertruck?
A Cybertruck szokatlan, rozsdamentes acél karosszériája, korlátozott értékesítési sikere és várhatóan viszonylag rövid gyártási időszaka miatt a jövőben felkeltheti a gyűjtők érdeklődését.
A ritkaság azonban nem jár automatikusan értéknövekedéssel. A Cybertruck összetett kialakítása, javítási költségei és Észak-Amerikán kívüli korlátozott használhatósága csökkenthetik iránta a keresletet a használtautó-piacon.
A Cybertruck nem rendelkezik az Európában szokásos típusjóváhagyással, és a Tesla hivatalosan nem kínálja ott. A gyártás meghosszabbítása így nem változtat az európai vásárlók helyzetén.
A Cybertruck sorsa rávilágít a Tesla stratégiájának egyik ellentmondására. A vállalat leállítja egy olyan jármű gyártását, amelyből egykor évi negyedmillió darab előállítását tervezte, de amely iránt a tényleges kereslet messze elmaradt ettől.
A gyártás meghosszabbítása néhány vásárlónak esélyt ad arra, hogy megkapja a kívánt járművet, de nem menti meg a modellt a kivezetéstől. A Tesla számára a Cybercab lehetséges jövőbeli nyeresége többet nyomnak a latban, mint a Cybertruck gyártásának folytatása mellett szóló érvek.
