Athraíonn Tesla an plean chun deireadh a chur leis an Cybertruck: leanfaidh an táirgeadh ar aghaidh go deireadh an tsamhraidh
D’athraigh Elon Musk, príomhfheidhmeannach Tesla, an tráthchlár chun deireadh a chur le táirgeadh an Cybertruck taobh istigh de sheachtain. Bhíothas le deireadh a chur le táirgeadh na trucaile leictrí i lár 2027 ar dtús, ach leanfaidh monarcha Texas dá táirgeadh go deireadh an tsamhraidh anois. Deir Musk gur orduithe nár comhlíonadh is cúis leis an gcinneadh, cé go n-admhaíonn sé nach é síneadh a chur leis an táirgeadh an beart is ciallmhaire ó thaobh na heacnamaíochta de.
Trí spriocdháta éagsúla i gcúig lá
Leanfaidh Tesla ag táirgeadh an Cybertruck go deireadh shamhradh 2027 chun an oiread orduithe reatha agus is féidir a chomhlíonadh. Chomh gairid leis an 6 Samhain, bhí Musk ag caint ar dheireadh a chur leis an táirgeadh i lár na bliana dár gcionn. Trí lá ina dhiaidh sin, shoiléirigh sé go ndúnfaí an líne táirgeachta i gceann thart ar ocht mí agus go mbeadh ar Tesla éarlaisí a aisíoc le roinnt custaiméirí. Táthar anois ag cur thart ar dhá nó trí mhí leis an tréimhse táirgeachta.
D’admhaigh Musk nárbh é an cinneadh an bealach ab fhearr chun brabús a uasmhéadú, ach dúirt sé gur chreid sé gur cheart áit a bheith ag mothúcháin i gcúrsaí gnó freisin.
Níor fhógair Tesla, áfach, dáta nua beacht do dheireadh an táirgthe.
Ní hionann orduithe gan chomhlíonadh agus díolacháin láidre
Tá contrárthacht ag baint le cás an Cybertruck. Labhraíonn Musk faoi líon mór orduithe, ach tá na figiúirí díolacháin iarbhír i bhfad faoi bhun na spriocanna a bhí ann roimhe seo. Bhí sé beartaithe ag Tesla ar dtús suas le 250,000 Cybertruck a tháirgeadh sa bhliain. Tá cumas táirgeachta ainmniúil na monarchan os cionn 125,000 feithicil sa bhliain faoi láthair, ach is é an ráta díolacháin iarbhír ná thart ar 30,000 feithicil sa bhliain.
Fágann sé sin nárbh é easpa cumais táirgeachta príomhfhadhb an Cybertruck. D’fhéadfadh sé, áfach, gur mhéadaigh an fógra go gcuirfí deireadh leis an táirgeadh an spéis i gceannach sula mbeadh sé rómhall. Tá ceannaitheoirí a bhí idir dhá chomhairle roimhe seo ag iarraidh feithicil a fháil anois sula n-imíonn an tsamhail den mhargadh.
Níor nocht Tesla líon beacht na n-orduithe nár comhlíonadh ná an líon díobh a bhaineann le gach leagan. Ní féidir a mheas, dá bhrí sin, cé mhéad de na horduithe sin a bhaineann le ceannaitheoirí a cheannóidh an fheithicil i ndáiríre agus cé mhéad díobh nach bhfuil iontu ach áirithintí a rinneadh roimhe seo.
Aistríonn Tesla a fhócas chuig an Cybercab
Is í an phríomhchúis le deireadh a chur le táirgeadh an Cybertruck ná go bhfuil Tesla ag iarraidh cumas táirgeachta a chur ar fáil ina mhonarcha in Austin don Cybercab, tacsaí róbatach.
Is carr leictreach dhá shuíochán é an Cybercab nach bhfuil roth stiúrtha ná troitheáin ann. Tá a mhúnla gnó bunaithe ar sheirbhís iompair uathrialaigh seachas ar ghnáthdhíolacháin carranna.
Tá súil ag Tesla go mbeidh níos mó deiseanna brabúis fadtéarmacha ag tacsaithe róbatacha ná mar atá ag an Cybertruck, lena dhearadh casta.
Níor cruthaíodh fós, áfach, go n-éireoidh go forleathan leis an Cybercab ó thaobh tráchtála de.
Ní athraíonn leanúint de tháirgeadh an Cybertruck ar feadh cúpla mí sa bhreis straitéis fhoriomlán na cuideachta, dá bhrí sin. Tá Tesla ag díriú níos mó agus níos mó ar iompar uathrialach agus ar róbataic, agus a réimse gnáthcharranna paisinéirí á laghdú aici.
An bhféadfadh an Cybertruck a bheith ina charr bailiúcháin?
D’fhéadfadh cabhail neamhghnách an Cybertruck déanta as cruach dhosmálta, a dhíolacháin theoranta agus an tréimhse táirgeachta sách gearr a mheastar a bheidh aige spéis na mbailitheoirí a mhúscailt amach anseo.
Ní chiallaíonn ganntanas, áfach, go n-ardóidh luachanna go huathoibríoch. D’fhéadfadh dearadh casta an Cybertruck, costais deisiúcháin agus a inúsáidteacht theoranta lasmuigh de Mheiriceá Thuaidh an t-éileamh air ar mhargadh na bhfeithiclí athláimhe a laghdú.
Níl cineálcheadú caighdeánach ag an Cybertruck san Eoraip, agus ní thairgeann Tesla go hoifigiúil ann é. Ní athraíonn síneadh an táirgthe an scéal do cheannaitheoirí Eorpacha, dá bhrí sin.
Léiríonn cinniúint an Cybertruck contrárthacht i straitéis Tesla. Tá an chuideachta ag cur deireadh le táirgeadh feithicle a raibh sé beartaithe aici tráth ceathrú milliún aonad di a tháirgeadh sa bhliain, ach a raibh an t-éileamh iarbhír uirthi i bhfad faoi bhun an fhigiúir sin.
Tugann an síneadh táirgeachta deis do roinnt ceannaitheoirí an fheithicil atá uathu a fháil, ach ní choiscfidh sé deireadh a chur leis an tsamhail. Dar le Tesla, tá níos mó tábhachta ag baint leis an tuilleamh a d’fhéadfadh an Cybercab a thabhairt amach anseo ná leis na hargóintí ar son leanúint de tháirgeadh an Cybertruck.
