Reklama

Zimní pneumatiky Pirelli získaly čtyři prvenství v evropských srovnávacích testech

LA NUEVA GAMA DE NEUMÁTICOS DE INVIERNO PIRELLI BRILLA EN LOS COMPARATIVOS INDEPENDIENTES 1/5
Fullscreen image 1/5

Modernizovaná řada zimních pneumatik Pirelli získala v evropských srovnávacích testech čtyři prvenství a další čtyři umístění na stupních vítězů. Nejvíce vítězství si připsala Cinturato Winter 3, u níž se opakovaně ukázala jako silná stránka přilnavost na mokru. Při výběru pneumatik však záleží na konkrétním rozměru a zamýšleném použití, nejen na vítězství v testu spojeném s názvem modelu.

Reklama

Cinturato Winter 3 zvítězila ve třech různých rozměrech

Výrobce během posledních dvou let modernizoval celou svou řadu zimních pneumatik. Cinturato Winter 3, určená pro osobní vozy a crossovery, získala v sedmi srovnávacích testech tři prvenství a další tři umístění na stupních vítězů.

V testu ADAC se Cinturato Winter 3 v rozměru 225/50 R17 utkala se 16 konkurenty. Pneumatika získala hodnocení „velmi doporučovaná“ a dosáhla nejlepších výsledků v jízdních vlastnostech na mokru a bezpečnosti jízdy. Testující vyzdvihli také její vyvážené vlastnosti, hospodárnost a odolnost proti opotřebení.

Ve srovnání AvD skončil stejný model v rozměru 225/45 R17 první před 15 konkurenty a získal hodnocení „velmi dobrá“. Jeho nejsilnějšími stránkami v tomto testu byly jízdní vlastnosti na suchu i mokru, stabilita, přesnost řízení a brzdění.

Auto Bild testoval pneumatiky v rozměru 205/55 R16 na Volkswagenu Golf. Cinturato Winter 3 předčila 14 konkurentů a získala hodnocení „příkladná“. Zvlášť dobře si vedla při zkouškách aquaplaningu, brzdění na mokru a ovladatelnosti. Další umístění na stupních vítězů přinesla srovnání časopisů Auto Express a Auto Bild Allrad a serveru Tyre Reviews.

Vítězství ve třech rozměrech podávají širší obraz o schopnostech modelu než jediný test. Každý výsledek se však vztahuje ke konkrétnímu rozměru pneumatiky, testovacímu vozu a metodice hodnocení: vítězství v jednom rozměru automaticky neurčuje pořadí v každém dalším.

  • Cinturato Winter 3: tři vítězství a další tři umístění na stupních vítězů v sedmi srovnáních; zvítězila v rozměrech 225/50 R17, 225/45 R17 a 205/55 R16.

  • Scorpion Winter 3: vítěz testu alVolante v rozměru 235/60 R18, při němž jako testovací vůz sloužila Alfa Romeo Stelvio.

  • P Zero Winter 2: umístění mezi prvními třemi a hodnocení „příkladná“ v Supertestu časopisu Auto Bild; zdrojové materiály neuvádějí přesné pořadí ani rozměr.

  • ELECT: technologická varianta všech tří zimních modelů pro elektromobily a plug-in hybridy; údaj o prodloužení dojezdu až o 10 % pochází ze samostatného interního testu pneumatik Scorpion.

  • Cinturato All Season SF3: čtyři vítězství a dalších šest umístění na stupních vítězů v nedávných evropských srovnáních.

Scorpion Winter 3 začíná vítězstvím, P Zero Winter 2 je mezi prvními třemi

Scorpion Winter 3, určená pro SUV, zvítězila ve srovnání alVolante, v němž Alfa Romeo Stelvio používala pneumatiky v rozměru 235/60 R18. Mezi sedmi zimními pneumatikami model vynikl jízdními vlastnostmi na mokru: dosáhl nejkratších brzdných drah a nejlepšího času na kolo v testu.

Reklama

Testující popsali reakce Scorpionu na změny směru jako plynulé, jeho chování na sněhu jako konzistentní a předvídatelné a vlastnosti na suchu jako vyvážené. Tato pozorování odrážejí všestranné vlastnosti důležité u zimní pneumatiky, nikoli jen její schopnosti na sněhu.

P Zero Winter 2, určená pro výkonné vozy, se v Supertestu časopisu Auto Bild umístila mezi prvními třemi a získala hodnocení „příkladná“. Jejími silnými stránkami byly přesné ovládání a brzdění na mokru i suchu. Zdrojové materiály neuvádějí přesné umístění ani rozměr pneumatiky.

Údaj o dojezdu verzí ELECT má jasné meze

Výrobce nabízí také všechny tři modely zimních pneumatik s technologií ELECT pro elektromobily a plug-in hybridy. Tato technologie kombinuje nízký valivý odpor, akustický komfort a směsi i dezény běhounu zaměřené na přilnavost. Zesílená konstrukce zohledňuje vyšší hmotnost akumulátorů.

Výrobce u technologie ELECT uvádí prodloužení dojezdu až o 10 %, tento údaj však nelze považovat za obecně platný výsledek pro všechny tři zimní pneumatiky. Tvrzení vychází z interního testu z roku 2022, při němž Volkswagen ID.4 ujel 550 km konstantní rychlostí 50 km/h. Srovnávala se verze Scorpion s technologií ELECT se standardní verzí Scorpion v rozměru 235/60 R18.

Celoroční SF3 získala také čtyři vítězství

Celoroční Cinturato All Season SF3 získala v nedávných evropských srovnáních čtyři vítězství a dalších šest umístění na stupních vítězů. Zvítězila v testech Auto Zeitung, Reifentester, Auto Express a Que Choisir.

Auto Express ji vyhodnotil jako nejlepší jak v objektivních testech, tak z hlediska požitku z jízdy. Auto Zeitung vyzdvihl její vlastnosti na mokru i suchu. Další srovnání mezi její přednosti zařadila také vlastnosti na sněhu, odolnost proti aquaplaningu, brzdění na suchu, komfort a hospodárnost.

Výrobce doporučuje celoroční pneumatiky především řidičům, kteří jezdí ve městě, ročně ujedou kolem 20 000 km a jen zřídka se setkávají se silným sněžením. Při vyšším ročním nájezdu, jízdě po horských silnicích nebo u výkonných vozů dává v doporučeních přednost zimním pneumatikám. Jde o radu vycházející ze způsobu používání, nikoli o univerzální hranici ročního nájezdu.

Pro kupující v Evropě jsou výsledky relevantní, protože pocházejí z několika testů provedených v tomto regionu a zahrnují různé rozměry pneumatik. Zdrojové materiály však neuvádějí ceny na jednotlivých trzích, dostupnost podle rozměru ani výsledky testů provedených v místních podmínkách.