Pirellis vinterdekk tar fire seirer i europeiske sammenligningstester

Cinturato Winter 3 vinner i tre ulike dimensjoner

Produsenten har oppdatert hele utvalget av vinterdekk i løpet av de siste to årene. Cinturato Winter 3 er utviklet for personbiler og crossovere og tok tre seirer og tre andre pallplasseringer i sju sammenligningstester.

I ADACs test konkurrerte Cinturato Winter 3 mot 16 andre dekk i dimensjonen 225/50 R17. Dekket fikk vurderingen «anbefales på det sterkeste» og de beste resultatene for egenskaper på våt vei og kjøresikkerhet. Testerne trakk også frem de balanserte egenskapene, effektiviteten og slitestyrken.

I AvDs sammenligning kom samme modell i dimensjonen 225/45 R17 på førsteplass foran 15 konkurrenter og fikk vurderingen «svært god». De sterkeste sidene i denne testen var egenskapene på tørr og våt vei, samt stabilitet, styrepresisjon og bremseevne.

Auto Bild testet dekk i dimensjonen 205/55 R16 på en Volkswagen Golf. Cinturato Winter 3 slo 14 konkurrenter og fikk vurderingen «forbilledlig». Det gjorde det særlig godt i tester av vannplaningsegenskaper, bremsing på våt vei og kjøreegenskaper. Sammenligninger utført av Auto Express, Auto Bild Allrad og Tyre Reviews ga ytterligere pallplasseringer.

Seirer i tre dimensjoner gir et bredere bilde av modellens egenskaper enn én enkelt test. Hvert resultat gjelder imidlertid en bestemt dekkdimensjon, testbil og vurderingsmetode: En seier i én dimensjon fastslår ikke automatisk rangeringen i alle andre dimensjoner.

• Cinturato Winter 3: tre seirer og tre andre pallplasseringer i sju sammenligninger; seirene kom i dimensjonene 225/50 R17, 225/45 R17 og 205/55 R16.

• Scorpion Winter 3: vinner av alVolantes test i dimensjonen 235/60 R18, med en Alfa Romeo Stelvio som testbil.

• P Zero Winter 2: blant de tre beste og vurdert som «forbilledlig» i Auto Bilds Supertest; kildematerialet oppgir verken nøyaktig plassering eller dimensjon.

• ELECT: et teknologialternativ for alle tre vinterdekkmodellene, beregnet på elbiler og ladbare hybrider; påstanden om opptil 10 % lengre rekkevidde stammer fra en separat, intern test av Scorpion.

• Cinturato All Season SF3: fire seirer og seks andre pallplasseringer i nyere europeiske sammenligninger.

Scorpion Winter 3 starter med seier, P Zero Winter 2 blant de tre beste

Scorpion Winter 3, utviklet for SUV-er, vant alVolantes sammenligning, der en Alfa Romeo Stelvio var utstyrt med dekk i dimensjonen 235/60 R18. Blant sju vinterdekk utmerket modellen seg på våt vei, med kortest bremselengde og beste rundetid i testen.

Testerne beskrev Scorpions reaksjoner på retningsendringer som jevne, oppførselen på snø som jevn og forutsigbar og egenskapene på tørr vei som balanserte. Observasjonene gjenspeiler allsidige egenskaper som er viktige for et vinterdekk, ikke bare hvordan det fungerer på snø.

P Zero Winter 2, utviklet for biler med høy ytelse, kom blant de tre beste i Auto Bilds Supertest og fikk vurderingen «forbilledlig». Presise kjøreegenskaper og bremsing på både våt og tørr vei var dekkets styrker. Kildematerialet oppgir ikke nøyaktig plassering eller dekkdimensjon.

Rekkeviddepåstanden for ELECT-versjonene har konkrete begrensninger

Produsenten tilbyr også alle de tre vinterdekkmodellene med ELECT-teknologi for elbiler og ladbare hybrider. Teknologien kombinerer lav rullemotstand og akustisk komfort med gummiblandinger og slitebanemønstre som er utviklet med vekt på veigrep. En forsterket konstruksjon tar høyde for batterienes ekstra vekt.

Produsenten oppgir opptil 10 % lengre rekkevidde med ELECT-teknologi, men dette tallet kan ikke regnes som et generelt resultat for de tre vinterdekkene. Påstanden bygger på en intern test fra 2022 der en Volkswagen ID.4 kjørte 550 km med en konstant hastighet på 50 km/t. Sammenligningen gjaldt ELECT-versjonen av Scorpion og standardutgaven av Scorpion i dimensjonen 235/60 R18.

Helårsdekket SF3 tar også fire seirer

Helårsdekket Cinturato All Season SF3 tok fire seirer og ytterligere seks pallplasseringer i nyere europeiske sammenligninger. Seirene kom i tester utført av Auto Zeitung, Reifentester, Auto Express og Que Choisir.

Auto Express vurderte dekket som best både i objektive tester og når det gjaldt kjøreglede. Auto Zeitung trakk frem egenskapene på våt og tørr vei. Styrker som ble påpekt i andre sammenligninger, omfattet også egenskaper på snø, motstand mot vannplaning, bremsing på tørr vei, komfort og effektivitet.

Produsenten anbefaler først og fremst helårsdekk til førere som kjører mest i byområder, tilbakelegger rundt 20 000 km i året og sjelden møter kraftig snøfall. Ved høyere kjørelengde, kjøring på fjellveier eller bruk på biler med høy ytelse anbefaler produsenten egne vinterdekk. Dette er et råd basert på bruksmønster, ikke en kjørelengdegrense som gjelder for alle.

For kjøpere i Europa er resultatene relevante fordi de kommer fra flere tester utført i regionen og omfatter ulike dekkdimensjoner. Kildematerialet oppgir imidlertid ikke priser for enkeltmarkeder, tilgjengelighet fordelt på dimensjoner eller resultater fra tester utført under lokale forhold.