Pirellis vinterdæk tager fire sejre i europæiske sammenligningstest

Cinturato Winter 3 vinder i tre forskellige størrelser

Producenten har opdateret hele sit sortiment af vinterdæk i løbet af de seneste to år. Cinturato Winter 3 er udviklet til personbiler og crossovere og tog tre sejre og tre øvrige podieplaceringer i syv sammenligningstest.

I ADACs test konkurrerede Cinturato Winter 3 i størrelsen 225/50 R17 mod 16 rivaler. Dækket fik bedømmelsen »særdeles anbefalelsesværdigt« og opnåede de bedste resultater for egenskaber på våd vej og køresikkerhed. Testerne fremhævede også dets afbalancerede egenskaber, effektivitet og slidstyrke.

I AvDs sammenligning sluttede samme model i størrelsen 225/45 R17 som nummer ét foran 15 konkurrenter og fik bedømmelsen »meget god«. Dets største styrker i denne test var præstationerne på tør og våd vej samt stabilitet, styrepræcision og bremseevne.

Auto Bilds test blev kørt i en Volkswagen Golf med dæk i størrelsen 205/55 R16. Cinturato Winter 3 slog 14 rivaler og fik bedømmelsen »eksemplarisk«. Det klarede sig særligt godt i test af akvaplaning, bremsning på våd vej og køreegenskaber. Sammenligninger fra Auto Express, Auto Bild Allrad og Tyre Reviews gav yderligere podieplaceringer.

Sejre i tre størrelser giver et bredere billede af modellens egenskaber end en enkelt test. Hvert resultat knytter sig dog til en bestemt dækstørrelse, testbil og vurderingsmetode: En sejr i én størrelse fastslår ikke automatisk placeringen i alle andre størrelser.

• Cinturato Winter 3: tre sejre og tre øvrige podieplaceringer i syv sammenligninger; sejrene kom i størrelserne 225/50 R17, 225/45 R17 og 205/55 R16.

• Scorpion Winter 3: vinder af alVolantes test i størrelsen 235/60 R18 med en Alfa Romeo Stelvio som testbil.

• P Zero Winter 2: en placering i top tre og bedømmelsen »eksemplarisk« i Auto Bilds Supertest; kildematerialet angiver hverken den præcise placering eller størrelsen.

• ELECT: en teknologivariant til alle tre vinterdækmodeller til elbiler og plug-in-hybrider; påstanden om op til 10 % længere rækkevidde stammer fra en separat intern test af Scorpion.

• Cinturato All Season SF3: fire sejre og seks øvrige podieplaceringer i nyere europæiske sammenligninger.

Scorpion Winter 3 lægger ud med en sejr, P Zero Winter 2 ender i top tre

Scorpion Winter 3, der er udviklet til SUV'er, vandt alVolantes sammenligning, hvor en Alfa Romeo Stelvio kørte på dæk i størrelsen 235/60 R18. Blandt syv vinterdæk udmærkede modellen sig ved sine egenskaber på våd vej med testens korteste bremselængder og bedste omgangstid.

Testerne beskrev Scorpions reaktioner ved retningsskift som smidige, dets opførsel på sne som ensartet og forudsigelig og dets egenskaber på tør vej som afbalancerede. Observationerne afspejler de alsidige egenskaber, der er vigtige for et vinterdæk, frem for alene dets evner på sne.

P Zero Winter 2 er udviklet til højtydende biler og sluttede i top tre i Auto Bilds Supertest med bedømmelsen »eksemplarisk«. Præcis styring og bremseevne på både våd og tør vej viste sig som dets styrker. Kildematerialet oplyser hverken den præcise placering eller dækstørrelsen.

Påstanden om rækkevidde for ELECT-varianterne har konkrete begrænsninger

Producenten tilbyder også alle tre vinterdækmodeller med ELECT-teknologi til elbiler og plug-in-hybrider. Teknologien kombinerer lav rullemodstand og akustisk komfort med gummiblandinger og slidbanemønstre, der er udviklet med fokus på vejgreb. En forstærket konstruktion tager højde for batteriernes ekstra vægt.

Producenten anfører op til 10 % længere rækkevidde med ELECT-teknologien, men tallet kan ikke betragtes som et generelt resultat for de tre vinterdæk. Påstanden bygger på en intern test fra 2022, hvor en Volkswagen ID.4 tilbagelagde 550 km ved en konstant hastighed på 50 km/h. Sammenligningen stod mellem ELECT-varianten af Scorpion og standardudgaven af Scorpion i størrelsen 235/60 R18.

Helårsdækket SF3 tager også fire sejre

Helårsdækket Cinturato All Season SF3 tog fire sejre og yderligere seks podieplaceringer i nyere europæiske sammenligninger. Sejrene kom i test fra Auto Zeitung, Reifentester, Auto Express og Que Choisir.

Auto Express vurderede dækket som bedst både i objektive test og for køreglæde. Auto Zeitung fremhævede dets egenskaber på våd og tør vej. Styrker, der blev fremhævet i andre sammenligninger, omfattede også egenskaber på sne, modstandsdygtighed over for akvaplaning, bremseevne på tør vej, komfort og effektivitet.

Producenten anbefaler primært helårsdæk til bilister, der hovedsageligt kører i byer, tilbagelægger omkring 20.000 km om året og sjældent møder kraftigt snefald. Ved længere årlige kørselsdistancer, kørsel på bjergveje eller brug af højtydende biler peger producentens anbefaling på egentlige vinterdæk. Rådet er baseret på kørselsmønstre, ikke på en generel kilometergrænse.

For europæiske købere er resultaterne relevante, fordi de stammer fra flere test udført i regionen og omfatter forskellige dækstørrelser. Kildematerialet oplyser dog ikke priser på de enkelte markeder, tilgængelighed fordelt på størrelser eller resultater fra test udført under lokale forhold.