Annons

Fyra segrar för Pirellis vinterdäck i europeiska jämförelsetester

LA NUEVA GAMA DE NEUMÁTICOS DE INVIERNO PIRELLI BRILLA EN LOS COMPARATIVOS INDEPENDIENTES 1/5
Fullscreen image 1/5

Pirellis uppdaterade sortiment av vinterdäck tog fyra segrar och ytterligare fyra pallplatser i europeiska jämförelsetester. Cinturato Winter 3 stod för flest segrar, och greppet på våt väg framträdde gång på gång som en styrka. Vid däckval spelar dock den aktuella dimensionen och den tänkta användningen roll, inte bara en testseger för en viss modell.

Annons

Cinturato Winter 3 vinner i tre olika dimensioner

Tillverkaren har uppdaterat hela sitt sortiment av vinterdäck under de senaste två åren. Cinturato Winter 3 är avsett för personbilar och crossovermodeller och tog tre segrar och ytterligare tre pallplatser i sju jämförelsetester.

I ADAC:s test ställdes Cinturato Winter 3 mot 16 konkurrenter i dimensionen 225/50 R17. Däcket fick omdömet ”rekommenderas starkt” och bäst resultat för prestanda på våt väg och körsäkerhet. Testarna lyfte också fram dess balanserade egenskaper, effektivitet och slitstyrka.

I AvD:s jämförelse vann samma modell i dimensionen 225/45 R17 före 15 konkurrenter och fick omdömet ”mycket bra”. Dess främsta styrkor i det testet var prestanda på torr och våt väg samt stabilitet, styrprecision och bromsförmåga.

Auto Bild använde en Volkswagen Golf med däck i dimensionen 205/55 R16 i sitt test. Cinturato Winter 3 slog 14 konkurrenter och fick omdömet ”föredömligt”. Däcket presterade särskilt väl i vattenplaningstester samt vid bromsning på våt väg och väghållning. Jämförelser hos Auto Express, Auto Bild Allrad och Tyre Reviews gav ytterligare pallplatser.

Segrar i tre dimensioner ger en bredare bild av modellens förmåga än ett enskilt test. Varje resultat gäller dock en viss däckdimension, testbil och bedömningsmetod: en seger i en dimension innebär inte automatiskt samma placering i alla andra.

  • Cinturato Winter 3: tre segrar och ytterligare tre pallplatser i sju jämförelser; segerdimensionerna var 225/50 R17, 225/45 R17 och 205/55 R16.

  • Scorpion Winter 3: vinnare i alVolantes test i dimensionen 235/60 R18, med en Alfa Romeo Stelvio som testbil.

  • P Zero Winter 2: en placering bland de tre främsta och omdömet ”föredömligt” i Auto Bilds Supertest; i källmaterialet anges varken exakt placering eller dimension.

  • ELECT: ett teknikalternativ för alla tre vinterdäcksmodellerna för elbilar och laddhybrider; uppgiften om upp till 10 procent längre räckvidd kommer från ett separat internt test av Scorpion.

  • Cinturato All Season SF3: fyra segrar och ytterligare sex pallplatser i europeiska jämförelser på senare tid.

Scorpion Winter 3 inleder med en seger, P Zero Winter 2 bland de tre främsta

Scorpion Winter 3, avsett för suvar, vann alVolantes jämförelse, där en Alfa Romeo Stelvio kördes med däck i dimensionen 235/60 R18. Bland sju vinterdäck utmärkte sig modellen med sina prestanda på våt väg: den hade kortast bromssträckor och bästa varvtid i testet.

Annons

Testarna beskrev Scorpions reaktioner vid riktningsförändringar som smidiga, dess uppträdande på snö som konsekvent och förutsägbart och dess egenskaper på torr väg som balanserade. De iakttagelserna speglar den allsidighet som är viktig hos ett vinterdäck, inte bara dess förmåga på snö.

P Zero Winter 2, avsett för högpresterande bilar, placerade sig bland de tre främsta i Auto Bilds Supertest och fick omdömet ”föredömligt”. Dess styrkor var precis hantering och bromsförmåga på både våt och torr väg. Källmaterialet anger inte exakt placering eller däckdimension.

Uppgiften om räckvidd för ELECT-versionerna har tydliga begränsningar

Tillverkaren erbjuder också alla tre vinterdäcksmodellerna med ELECT-teknik för elbilar och laddhybrider. Tekniken kombinerar lågt rullmotstånd och akustisk komfort med gummiblandningar och slitbanemönster inriktade på grepp. En förstärkt konstruktion tar hänsyn till batteriernas extra vikt.

Tillverkaren uppger upp till 10 procent längre räckvidd med ELECT-tekniken, men siffran kan inte ses som ett generellt resultat för de tre vinterdäcken. Uppgiften bygger på ett internt test från 2022 där en Volkswagen ID.4 körde 550 km i konstant 50 km/h. Jämförelsen gjordes mellan ELECT-versionen av Scorpion och standardversionen av Scorpion i dimensionen 235/60 R18.

Även året-runt-däcket SF3 tar fyra segrar

Året-runt-däcket Cinturato All Season SF3 tog fyra segrar och ytterligare sex pallplatser i europeiska jämförelser på senare tid. Segrarna kom i tester utförda av Auto Zeitung, Reifentester, Auto Express och Que Choisir.

Auto Express gav däcket högst betyg både i objektiva tester och för körglädje. Auto Zeitung lyfte fram dess prestanda på våt och torr väg. I andra jämförelser identifierades också prestanda på snö, motstånd mot vattenplaning, bromsförmåga på torr väg, komfort och effektivitet som styrkor.

Tillverkaren rekommenderar året-runt-däck främst för förare som mest kör i stadsmiljö, kör omkring 20 000 km per år och sällan möter kraftiga snöfall. Vid längre körsträckor, körning på bergsvägar eller för högpresterande bilar rekommenderar tillverkaren i stället renodlade vinterdäck. Rådet bygger på hur däcken används, inte på en körsträcka som gäller som gräns för alla.

För köpare i Europa är resultaten relevanta eftersom de kommer från flera tester som genomförts i regionen och omfattar olika däckdimensioner. Källmaterialet innehåller dock inga marknadsspecifika priser, uppgifter om tillgänglighet per dimension eller resultat från tester utförda under lokala förhållanden.